Ganti Oli Persneling Manual, Berapa Biayanya ?
Pelumas pada suatu kendaraan beroda empat itu bukan Cuma oli mesin, ada juga oli perseneling dan oli gardan. Namun sebagian pemilik kendaraan beroda empat tidak terlalu mengurusi pelumas selain oli mesin utamanya oli perseneling dan oli gardan.
Padahal, kedua bab itu juga masih menghipnotis performa mesin.
Lalu, untuk penggantian olli persneling manual, kira-kira dilaksanakan ketika jarak tempuh berapa dan berapa ongkosnya ? mari kita diskusikan
Secara biasa , oli transmisi itu bisa bertahan dengan baik hingga pemakaian 40 ribu KM atau bila dirata-rata sampai 2 tahunan.
Kalau anda melihat manual book kendaraan beroda empat anda, juga ada berapa standar penggantian oli transmisi manual. Biasanya memang diangka 40 ribu KM meski ada juga yang kurang.
Tetapi, anda juga patut memperhatikan beberapa hal. Karena ada beberapa hal yang mengharuskan oli transmisi mesti diganti meski belum menempuh jarak 40 ribu KM.
Beberapa hal tersebut antara lain ;
1. Bunуі dеngung dаrі ресаhаn реrѕnеlіng
Bunyi dengung ini bisa berasal dari persinggungan antar gear didalam transmisi. Kalau kualitas olinya masih manis, bunyi ini bisa diredam dengan tepat namun kalau mutu oli telah turun maka bunyi dengung akan terdengar.
2. Gіgі ѕuѕаh dіріndаhkаn
Tuas persneling yang sukar dipindahkan bisa menandakan beberapa tanda-tanda ibarat kampas kopling tipis juga bisa alasannya adalah oli transmisi yang perlu diganti. Kalau tidak disertai dengan tanda-tanda loss power, maka kopling masih kondusif sehingga masalah ini bisa disebabkan karena oli transmisi perlu diganti.
3. Adа bunуі/gеtаrаn dаrі trаnѕmіѕі
Bunyi-bunyian ini biasa sekali timbul utamanya kalau oli yang dipakai sudah turun kualitasnya. Ada beberapa hal yang mempercepat penurunan mutu oli, mirip penyeleksian SAE yang salah juga bisa alasannya ialah aspek luar seperti kendaraan beroda empat yang menerjang banjir.
Jadi dikala anda mendengar bunyi-suara tidak nyaman dari bagian persneling coba ganti olinya apalagi dulu.
Berapa biaya mengubah oli transmisi manual ?
Bicara soal ongkos itu relatif, alasannya ongkos penggantian ini dipengaruhi oleh harga oli yang anda pilih dan besaran ongkos jasa ganti oli itu sendiri.
Umumnya, harga oli transmisi manual itu berkisar 40 ribu – 100 ribu rupiah per liter. Kapasitas oli transmisi manual, itu kurang dari 2 liter sehingga kita asumsikan beli olinya 2 liter. Ongkosnya, juga bermacam-macam namun lazimnya tidak lebih dari 50 ribu (jikalau cuma ganti oli saja).
Kaprikornus perhitungan total ongkos yang diperlukan itu sekitar (kita anggap harga olinya 60 ribu) 170 ribu rupiah.
Biaya segitu bisa bertahan hingga 40 ribu KM atau sekitar 2 tahun, jadi menurut kami masih cukup terjangkau. Kecuali bila ada problem pada transmisi, maka ongkos perbaikannya akan menjadi lebih mahal lantaran perlu menguras oli.
Makara kami sarankan, meski tidak ada tanda-tanda pada kendaraan beroda empat anda gantilah oli transmisi dengan interval maksimal 40 ribu KM sekali.
Hal itu dikarenakan, sebagus apapun kualitas oli yang anda beli tetap akan turun juga seiring bertambahnya pemakaian.
Untuk pemilihan SAE atau kekentalan oli, lazimnya memakai SAE 80-90. Tapi itu diubahsuaikan juga dengan spesifikasi/rekomendasi pabrikan. Yang penting jangan gunakan oli mesin untuk oli transmisi, sebab oli mesin itu sangat encer. Kalau diisi didalam transmisi, justru akan membuat transmisi berisik.
Padahal, kedua bab itu juga masih menghipnotis performa mesin.
Lalu, untuk penggantian olli persneling manual, kira-kira dilaksanakan ketika jarak tempuh berapa dan berapa ongkosnya ? mari kita diskusikan
Kараn Hаruѕ Gаntі Olі Trаnѕmіѕі Mаnuаl ?
Secara biasa , oli transmisi itu bisa bertahan dengan baik hingga pemakaian 40 ribu KM atau bila dirata-rata sampai 2 tahunan.
Kalau anda melihat manual book kendaraan beroda empat anda, juga ada berapa standar penggantian oli transmisi manual. Biasanya memang diangka 40 ribu KM meski ada juga yang kurang.
Tetapi, anda juga patut memperhatikan beberapa hal. Karena ada beberapa hal yang mengharuskan oli transmisi mesti diganti meski belum menempuh jarak 40 ribu KM.
Beberapa hal tersebut antara lain ;
1. Bunуі dеngung dаrі ресаhаn реrѕnеlіng
Bunyi dengung ini bisa berasal dari persinggungan antar gear didalam transmisi. Kalau kualitas olinya masih manis, bunyi ini bisa diredam dengan tepat namun kalau mutu oli telah turun maka bunyi dengung akan terdengar.
2. Gіgі ѕuѕаh dіріndаhkаn
Tuas persneling yang sukar dipindahkan bisa menandakan beberapa tanda-tanda ibarat kampas kopling tipis juga bisa alasannya adalah oli transmisi yang perlu diganti. Kalau tidak disertai dengan tanda-tanda loss power, maka kopling masih kondusif sehingga masalah ini bisa disebabkan karena oli transmisi perlu diganti.
3. Adа bunуі/gеtаrаn dаrі trаnѕmіѕі
Bunyi-bunyian ini biasa sekali timbul utamanya kalau oli yang dipakai sudah turun kualitasnya. Ada beberapa hal yang mempercepat penurunan mutu oli, mirip penyeleksian SAE yang salah juga bisa alasannya ialah aspek luar seperti kendaraan beroda empat yang menerjang banjir.
Jadi dikala anda mendengar bunyi-suara tidak nyaman dari bagian persneling coba ganti olinya apalagi dulu.
Berapa biaya mengubah oli transmisi manual ?
Bicara soal ongkos itu relatif, alasannya ongkos penggantian ini dipengaruhi oleh harga oli yang anda pilih dan besaran ongkos jasa ganti oli itu sendiri.
Umumnya, harga oli transmisi manual itu berkisar 40 ribu – 100 ribu rupiah per liter. Kapasitas oli transmisi manual, itu kurang dari 2 liter sehingga kita asumsikan beli olinya 2 liter. Ongkosnya, juga bermacam-macam namun lazimnya tidak lebih dari 50 ribu (jikalau cuma ganti oli saja).
Kaprikornus perhitungan total ongkos yang diperlukan itu sekitar (kita anggap harga olinya 60 ribu) 170 ribu rupiah.
Biaya segitu bisa bertahan hingga 40 ribu KM atau sekitar 2 tahun, jadi menurut kami masih cukup terjangkau. Kecuali bila ada problem pada transmisi, maka ongkos perbaikannya akan menjadi lebih mahal lantaran perlu menguras oli.
Makara kami sarankan, meski tidak ada tanda-tanda pada kendaraan beroda empat anda gantilah oli transmisi dengan interval maksimal 40 ribu KM sekali.
Hal itu dikarenakan, sebagus apapun kualitas oli yang anda beli tetap akan turun juga seiring bertambahnya pemakaian.
Untuk pemilihan SAE atau kekentalan oli, lazimnya memakai SAE 80-90. Tapi itu diubahsuaikan juga dengan spesifikasi/rekomendasi pabrikan. Yang penting jangan gunakan oli mesin untuk oli transmisi, sebab oli mesin itu sangat encer. Kalau diisi didalam transmisi, justru akan membuat transmisi berisik.
Post a Comment for "Ganti Oli Persneling Manual, Berapa Biayanya ?"
Berkomentar dengan bijak dan sesuai topik artikel.