Apa Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi ?
Pada motor injeksi, kita akan menjumpai penggalan berjulukan fuel pump atau pompa bensin. Sesuai dengan namanya, komponen ini berfungsi untuk memompa bensin dari tanki ke injektor.
Tetapi bukan cuma itu saja fungsi fuel pump, fuel pump juga berfungsi menahan tekanan bensin semoga tetap stabil pada batas atas supaya bensin bisa tersemprot melalui injektor.
Sehingga, meski fuel pump bisa memompa bensin tetapi jikalau tekanan hasil pompaannya kurang juga mesin bisa brebet sampai mogok.
Tapi bukan itu yang menjadi pokok pembahasan kita hari ini, lebih jauh lagi kadang fuel pump justru tidak terdengar bunyinya. Normalnya, saat kita putar kunci kontak ke ON akan terdengar bunyi dengungan dengan durasi beberapa detik dari belahan tanki yang menerangkan fuel pump sedang memompa bensin.
Tapi kalau bunyi itu tidak terdengar, apa penyebabnya ?
Penyebabnya bisa bermacam-macam
1. Kаrеnа ѕеkеrіng рutuѕ
Masalah pertama mampu disebabkan lantaran sekering motor putus. Sekering ini letaknya ada didekat aki (lazimnya ). Fungsi sekering ini hanya sebagai pembatas arus, jadi kalau arus yang mengalir ke rangkaian melebihi batas maka sekering akan terputus sehingga rangkaian pompa tidak terbakar.
Makara jika sekeringnya putus, maka ada indikasi korsleting pada rangkaian kelistrikan motor. Kalaupun anda ganti sekering gres dengan kapasitas yang serupa, maka akan putus juga.
Maka solusinya anda perlu mengecek area mana yang paling mungkin terjadi korsleting. Untuk mencarinya, lanjut baca hingga point terakhir.
2. Sоkеt kunсі kоntаk gоѕоng
Kunci kontak selain berfungsi untuk menghidupkan pengapian mesin juga untuk membangkitkan pompa dengan durasi beberapa detik.
Sehingga masuk logika kalau soket kunci kontak gosong. Saat soket ini terbakar/gosong, maka buntutnya sambungan antar terminal menjadi kurang klop sehingga arus listrik tidak mampu konek dengan baik. Selain itu, ada juga peluangkorsleting alasannya yaitu terminal pada soket miring dan menempel pada terminal lain yang harusnya tidak saling menempel.
Makara, untuk mengecek kondisi soket anda perlu membuka soketnya/melepas soket dari kunci kontak. Biasanya dari luar tampak masuk akal pas dibuka masalahnya baru terlihat.
Solusi untuk soket yang gosong, merupakan dengan mengganti unit soketnya.
3. Kеruѕаkаn раdа IC роmра
Pompa bensin itu memiliki IC atau regulator yang mengontrol durasi aktif pompa ketika kunci kontak ON serta mengendalikan putaran motor pompa sesuai kebutuhan bensin yang diharapkan mesin.
IC ini lazimnya terletak pada pompa itu sendiri, jadi untuk mengeceknya anda perlu melepas pompa dari dalam motor.
Lalu bagaimana cara mengecek IC pompa ?
Untuk menilik IC itu cukup rumit alasannya ialah didalam IC itu sendiri ada banyak sekali adonan komponen elektro seperti resistor, transistor dan lainnya. Yang perlu anda cek, itu soket dari motor yang masuk ke pompa.
Biasanya ada dua terminal, yaki power (+) dan kala (-), pastikan dikala kunci kontak ON ada arus yang mengalir pada soket tersebut. Untuk mengetahinya, anda bisa gunakan volt meter.
Tapi bila tidak ada arus listrik, berarti masalahnya bukan berasal dari IC melainkan dari rangkaian kelistrikan motor itu sendiri.
4. Kаbеl роmра bеnѕіn tеrрutuѕ
Untuk mengecek kabel pompa apakah putus atau tidak, anda mampu memakai dukungan volt meter. Caranya mirip diatas, hubungkan jarum merah volt meter pada terminal + soket dan jarum hitam pada abad.
Lalu putar kunci kontak ke posisi ON, harusnya tegangan terbaca 12 volt. Tapi kalau tidak ada, maka ada kabel yang putus.
Atau cara lain anda bisa merunut kabel pompa untuk mencari tahu mana kabel yang putus. Ini lebih susah namun tak perlu alat khusus.
5. Mоtоr роmра ѕudаh ruѕаk
Terakhir, kerusakan mampu berasal dari pompa itu sendiri. Biasanya sewaktu motor pompa rusak, akan diawali dengan lemahnya tekanan bensin. Saat tekanan bensin melemah, maka gejala yang dinikmati yaitu motor yang brebet bahkan mati dikala digas.
Untuk persoalan ini, cara paling kondusif untuk memperbaikinya yakni dengan mengubah unit pompanya.
Tetapi bukan cuma itu saja fungsi fuel pump, fuel pump juga berfungsi menahan tekanan bensin semoga tetap stabil pada batas atas supaya bensin bisa tersemprot melalui injektor.
Sehingga, meski fuel pump bisa memompa bensin tetapi jikalau tekanan hasil pompaannya kurang juga mesin bisa brebet sampai mogok.
Tapi bukan itu yang menjadi pokok pembahasan kita hari ini, lebih jauh lagi kadang fuel pump justru tidak terdengar bunyinya. Normalnya, saat kita putar kunci kontak ke ON akan terdengar bunyi dengungan dengan durasi beberapa detik dari belahan tanki yang menerangkan fuel pump sedang memompa bensin.
Tapi kalau bunyi itu tidak terdengar, apa penyebabnya ?
Pеnуеbаb Fuеl Pumр Mоtоr Injеkѕі Mаtі
Penyebabnya bisa bermacam-macam
1. Kаrеnа ѕеkеrіng рutuѕ
Masalah pertama mampu disebabkan lantaran sekering motor putus. Sekering ini letaknya ada didekat aki (lazimnya ). Fungsi sekering ini hanya sebagai pembatas arus, jadi kalau arus yang mengalir ke rangkaian melebihi batas maka sekering akan terputus sehingga rangkaian pompa tidak terbakar.
Makara jika sekeringnya putus, maka ada indikasi korsleting pada rangkaian kelistrikan motor. Kalaupun anda ganti sekering gres dengan kapasitas yang serupa, maka akan putus juga.
Maka solusinya anda perlu mengecek area mana yang paling mungkin terjadi korsleting. Untuk mencarinya, lanjut baca hingga point terakhir.
2. Sоkеt kunсі kоntаk gоѕоng
Kunci kontak selain berfungsi untuk menghidupkan pengapian mesin juga untuk membangkitkan pompa dengan durasi beberapa detik.
Sehingga masuk logika kalau soket kunci kontak gosong. Saat soket ini terbakar/gosong, maka buntutnya sambungan antar terminal menjadi kurang klop sehingga arus listrik tidak mampu konek dengan baik. Selain itu, ada juga peluangkorsleting alasannya yaitu terminal pada soket miring dan menempel pada terminal lain yang harusnya tidak saling menempel.
Makara, untuk mengecek kondisi soket anda perlu membuka soketnya/melepas soket dari kunci kontak. Biasanya dari luar tampak masuk akal pas dibuka masalahnya baru terlihat.
Solusi untuk soket yang gosong, merupakan dengan mengganti unit soketnya.
3. Kеruѕаkаn раdа IC роmра
Pompa bensin itu memiliki IC atau regulator yang mengontrol durasi aktif pompa ketika kunci kontak ON serta mengendalikan putaran motor pompa sesuai kebutuhan bensin yang diharapkan mesin.
IC ini lazimnya terletak pada pompa itu sendiri, jadi untuk mengeceknya anda perlu melepas pompa dari dalam motor.
Lalu bagaimana cara mengecek IC pompa ?
Untuk menilik IC itu cukup rumit alasannya ialah didalam IC itu sendiri ada banyak sekali adonan komponen elektro seperti resistor, transistor dan lainnya. Yang perlu anda cek, itu soket dari motor yang masuk ke pompa.
Biasanya ada dua terminal, yaki power (+) dan kala (-), pastikan dikala kunci kontak ON ada arus yang mengalir pada soket tersebut. Untuk mengetahinya, anda bisa gunakan volt meter.
Tapi bila tidak ada arus listrik, berarti masalahnya bukan berasal dari IC melainkan dari rangkaian kelistrikan motor itu sendiri.
4. Kаbеl роmра bеnѕіn tеrрutuѕ
Untuk mengecek kabel pompa apakah putus atau tidak, anda mampu memakai dukungan volt meter. Caranya mirip diatas, hubungkan jarum merah volt meter pada terminal + soket dan jarum hitam pada abad.
Lalu putar kunci kontak ke posisi ON, harusnya tegangan terbaca 12 volt. Tapi kalau tidak ada, maka ada kabel yang putus.
Atau cara lain anda bisa merunut kabel pompa untuk mencari tahu mana kabel yang putus. Ini lebih susah namun tak perlu alat khusus.
5. Mоtоr роmра ѕudаh ruѕаk
Terakhir, kerusakan mampu berasal dari pompa itu sendiri. Biasanya sewaktu motor pompa rusak, akan diawali dengan lemahnya tekanan bensin. Saat tekanan bensin melemah, maka gejala yang dinikmati yaitu motor yang brebet bahkan mati dikala digas.
Untuk persoalan ini, cara paling kondusif untuk memperbaikinya yakni dengan mengubah unit pompanya.
Post a Comment for "Apa Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi ?"
Berkomentar dengan bijak dan sesuai topik artikel.