5 Penyebab Radiator Bocor + Cara Menanggulanginya
Pada kendaraan beroda empat, radiator digunakan untuk mendinginkan air pendingin dimana air pendingin ini digunakan untuk mengisap panas mesin.
Kaprikornus bisa dikatakan, pada metode pendingin mesin radiator menjadi unsur utama karena unsur ini yang berperan dalam pendinginan suhu.
Karena ini adalah belahan terutama maka saat terjadi kerusakan pada radiator mesin akan mengalami overheat. Salah satu duduk perkara yang kerap dijumpai pada radiator yakni radiator bocor.
Lalu apa saja penyebabnya dan bagaimana cara menyingkir dari supaya radiator tidak gampang bocor ? simak ulasannya dibawah.
1. Rаdіаtоr tеrkеnа bеndа kеrаѕ
Yang paling lazim yakni alasannya ialah radiator terkena pukulan benda keras, kita tahu jikalau radiator itu berupa pipih dengan dua buah tank dimana diantara tank tersebut terdapat sirip-sirip dan selang pipih.
Ketika ada benda keras seperti watu perihal cuilan selang pipih ini, tak jarang selang pipih tersebut akan penyok hingga bocor. Tentunya tergantung benda apa yang mengenainya, bila hanya watu mungkin masih tidak problem.
Selain alasannya ada benda dari luar, faktor gesekan juga bisa menciptakan radiator bocor. Meski tabrakannya tidak begitu parah hanya bagian bumper depan saja yang penyok, itu telah bisa membuat radiator bocor. Hal itu alasannya letak radiator mobil itu ada dibalik bumper depan.
Ketika radiator sudah bocor, maka ada dua pilihan yang dapat anda ambil selaku solusinya ;
2. Adа ѕumbаtаn dіdаlаm rаdіаtоr
Sumbatan ini akan membatasi anutan air radiator, sementara air pendingin didalam radiator itu punya suhu yang panas. Sehingga dikala air panas tersebut tersumbat maka akan memajukan tekanan didalam radiator.
Hasilnya, sambungan antar tank radiator dan pipa pipih akan mengalami kebocoran.
Ketika ini terjadi, anda akan melihat bahwa air radiator bocor dari bagian bersahabat tank radiator baik tank atas atau yang bawah.
Bagaimana solusinya ?
Kalau yang bocor sambungannya, maka masih bisa ditambal lagi tapi sebelumnya anda perlu membersihkan semua sumbatan didalam radiator. Sumbatan-sumbatan ini asalnya bukan dari luar, namun berasal dari kerak-kerak susukan pendingin yang terlepas alasannya aspek panas.
Kerak-kerak ini bila masuk ke radiator maka akan menyumbat pipa pipih radiator.
3. Tеmраt реmbuаngаn аіr rаdіаtоr tіdаk rараt
Tempat pembuangan atau drain plug ini terletak dibagian bawah radiator, fungsinya untuk menyita air pendingin. Dari sini juga bisa terjadi kebocoran, utamanya pada tata cara pendingin yang sering dikuras.
Terkadang ada kendala tersendiri ketika akan menguras air radiator, hal itu alasannya beberapa kendaraan beroda empat yang mempunyai ruang terbatas sangat susah untuk meraih drain plug ini. Hasilnya, dikala berhasil dibuka lalu dipasang lagi, menjadi kurang kencang.
Ini tentu akan menyebabkan air radiator bocor.
Selain itu kalau drain plug sering dibuka, maka resiko terjadi slek/dol itu menjadi lebih besar. Sehingga baut penguras tidak dapat dikencangkan dan air radiator tetap bocor.
Biasanya beberapa teknisi mengakali hal itu dengan melapisi baut penguras memakai sealtape supaya lebih rapat.
4. Aіr rаdіаtоr уаng tеrсаmрur mаtеrіаl lаіn
Beberapa material mirip garam, kapur, atau merkuri bisa menghancurkan radiator. Cairan-cairan ini bisa tercampur pada air radiator dari penggunaan cairan-cairan lain yang katanya anggun kalau dicampur air radiator.
Yang perlu anda ingat, materi atau material radiator kendaraan beroda empat itu bertentangan. Mungkin anda ingin menambahkan cairan supaya pendinginan lebih baik tapi itu belum pasti cocok untuk radiator mobil anda. sehingga itu justru bisa menghancurkan radiator kendaraan beroda empat anda.
Jadi, usahakan anda mengukuti anjuran pabrikan terkait coolant atau produk air radiator yang bisa dipakai serta cairan-cairan perhiasan apa yang boleh dipakai.
5. Fаktоr kоmроnеn rаdіаtоr іtu ѕеndіrі уаng ѕudаh rіngkіh
Untuk kendaraan beroda empat yang usianya diatas 5 tahun, jikalau radiatornya bocor maka itu masuk akal dan tidak usah cemas lantaran memang sudah waktunya untuk diganti. radiator itu senantiasa berhubungan dengan air panas, sehingga lambat laun juga akan ringkih.
Penambalan untuk radiator yang sudah berumur pun tidak disarankan, karena secara keseluruhan material radiator telah lemah sehingga nanti justru akan menyebabkan titik kebocoran yang baru.
Untuk membuat radiator kendaraan beroda empat anda kekal, ada beberapa kiat yang dapat anda lakukan
1. Jаngаn ѕеrіng mеmbukа tutuр rаdіаtоr
Jangan keseringan membuka tutup radiator, memang menganalisa air radiator itu bagus tapi anda bisa cek dari tabung reservoirnya tanpa membuka tutup radiator. Alasannya, terdapat tata cara pengaturan tekanan radiator pada tutup radiator, dan ini sungguh sensitif sehingga lebih baik jangan keseringan dibuka.
2. Gаntі аіr rаdіаtоr ѕеѕuаі асаrа dеngаn рrоѕеdur уаng bеnаr
Jadwal penggantian air radiator mampu anda lihat pada buku service kendaraan beroda empat anda, biasanya sekitar 30 ribu atau 40 ribu KM. Ketika menguras pun, mesti dikerjakan dengan benar pasalnya ada kerak didalam saluran pendingin yang harus dikeluarkan dahulu.
Cara mengeluarkannya pun ada yang menggunakan flushing, ada pula yang menggunakan angin bertekanan.
3. Pаkаі аіr rаdіаtоr ѕеѕuаі uѕulаn раbrіkаn
Ini alasannya pabrikan telah tahu mana produk air pendingin yang memang pas dengan material radiator kendaraan beroda empat. Makara tidak ada salahnya menuruti nasehat meski ada yang lebih mahal dan lebih elok tetapi belum tentu cocok.
Kaprikornus bisa dikatakan, pada metode pendingin mesin radiator menjadi unsur utama karena unsur ini yang berperan dalam pendinginan suhu.
Karena ini adalah belahan terutama maka saat terjadi kerusakan pada radiator mesin akan mengalami overheat. Salah satu duduk perkara yang kerap dijumpai pada radiator yakni radiator bocor.
Lalu apa saja penyebabnya dan bagaimana cara menyingkir dari supaya radiator tidak gampang bocor ? simak ulasannya dibawah.
Baca juga : 6 Pеnуеbаb Mоbіl Ovеrhеаt
Pеnуеbаb Rаdіаtоr Bосоr
1. Rаdіаtоr tеrkеnа bеndа kеrаѕ
Yang paling lazim yakni alasannya ialah radiator terkena pukulan benda keras, kita tahu jikalau radiator itu berupa pipih dengan dua buah tank dimana diantara tank tersebut terdapat sirip-sirip dan selang pipih.
Ketika ada benda keras seperti watu perihal cuilan selang pipih ini, tak jarang selang pipih tersebut akan penyok hingga bocor. Tentunya tergantung benda apa yang mengenainya, bila hanya watu mungkin masih tidak problem.
Selain alasannya ada benda dari luar, faktor gesekan juga bisa menciptakan radiator bocor. Meski tabrakannya tidak begitu parah hanya bagian bumper depan saja yang penyok, itu telah bisa membuat radiator bocor. Hal itu alasannya letak radiator mobil itu ada dibalik bumper depan.
Ketika radiator sudah bocor, maka ada dua pilihan yang dapat anda ambil selaku solusinya ;
- Yаng реrtаmа mеngubаh unіt rаdіаtоr
- Dаn kеduа dеngаn mеnаmbаl rаdіаtоr kе tukаng ѕеrvісе rаdіаtоr. Tеntu ріlіhаn іnі lеbіh hеmаt оngkоѕ оngkоѕnуа tеtарі mаmрu dіlаkѕаnаkаn kаlаu bосоrnуа tіdаk раrаh.
Baca juga : Sоluѕі untuk rаdіаtоr kеndаrааn bеrоdа еmраt bосоr
2. Adа ѕumbаtаn dіdаlаm rаdіаtоr
Sumbatan ini akan membatasi anutan air radiator, sementara air pendingin didalam radiator itu punya suhu yang panas. Sehingga dikala air panas tersebut tersumbat maka akan memajukan tekanan didalam radiator.
Hasilnya, sambungan antar tank radiator dan pipa pipih akan mengalami kebocoran.
Ketika ini terjadi, anda akan melihat bahwa air radiator bocor dari bagian bersahabat tank radiator baik tank atas atau yang bawah.
Bagaimana solusinya ?
Kalau yang bocor sambungannya, maka masih bisa ditambal lagi tapi sebelumnya anda perlu membersihkan semua sumbatan didalam radiator. Sumbatan-sumbatan ini asalnya bukan dari luar, namun berasal dari kerak-kerak susukan pendingin yang terlepas alasannya aspek panas.
Kerak-kerak ini bila masuk ke radiator maka akan menyumbat pipa pipih radiator.
3. Tеmраt реmbuаngаn аіr rаdіаtоr tіdаk rараt
Tempat pembuangan atau drain plug ini terletak dibagian bawah radiator, fungsinya untuk menyita air pendingin. Dari sini juga bisa terjadi kebocoran, utamanya pada tata cara pendingin yang sering dikuras.
Terkadang ada kendala tersendiri ketika akan menguras air radiator, hal itu alasannya beberapa kendaraan beroda empat yang mempunyai ruang terbatas sangat susah untuk meraih drain plug ini. Hasilnya, dikala berhasil dibuka lalu dipasang lagi, menjadi kurang kencang.
Ini tentu akan menyebabkan air radiator bocor.
Selain itu kalau drain plug sering dibuka, maka resiko terjadi slek/dol itu menjadi lebih besar. Sehingga baut penguras tidak dapat dikencangkan dan air radiator tetap bocor.
Biasanya beberapa teknisi mengakali hal itu dengan melapisi baut penguras memakai sealtape supaya lebih rapat.
4. Aіr rаdіаtоr уаng tеrсаmрur mаtеrіаl lаіn
Beberapa material mirip garam, kapur, atau merkuri bisa menghancurkan radiator. Cairan-cairan ini bisa tercampur pada air radiator dari penggunaan cairan-cairan lain yang katanya anggun kalau dicampur air radiator.
Yang perlu anda ingat, materi atau material radiator kendaraan beroda empat itu bertentangan. Mungkin anda ingin menambahkan cairan supaya pendinginan lebih baik tapi itu belum pasti cocok untuk radiator mobil anda. sehingga itu justru bisa menghancurkan radiator kendaraan beroda empat anda.
Jadi, usahakan anda mengukuti anjuran pabrikan terkait coolant atau produk air radiator yang bisa dipakai serta cairan-cairan perhiasan apa yang boleh dipakai.
5. Fаktоr kоmроnеn rаdіаtоr іtu ѕеndіrі уаng ѕudаh rіngkіh
Untuk kendaraan beroda empat yang usianya diatas 5 tahun, jikalau radiatornya bocor maka itu masuk akal dan tidak usah cemas lantaran memang sudah waktunya untuk diganti. radiator itu senantiasa berhubungan dengan air panas, sehingga lambat laun juga akan ringkih.
Penambalan untuk radiator yang sudah berumur pun tidak disarankan, karena secara keseluruhan material radiator telah lemah sehingga nanti justru akan menyebabkan titik kebocoran yang baru.
Tірѕ Mеmbuаt Rаdіаtоr Awеt
Untuk membuat radiator kendaraan beroda empat anda kekal, ada beberapa kiat yang dapat anda lakukan
1. Jаngаn ѕеrіng mеmbukа tutuр rаdіаtоr
Jangan keseringan membuka tutup radiator, memang menganalisa air radiator itu bagus tapi anda bisa cek dari tabung reservoirnya tanpa membuka tutup radiator. Alasannya, terdapat tata cara pengaturan tekanan radiator pada tutup radiator, dan ini sungguh sensitif sehingga lebih baik jangan keseringan dibuka.
Baca pula : 3 Cаrа Mеnсеgаh Mоbіl Agаr Tіdаk Ovеrhеаt
2. Gаntі аіr rаdіаtоr ѕеѕuаі асаrа dеngаn рrоѕеdur уаng bеnаr
Jadwal penggantian air radiator mampu anda lihat pada buku service kendaraan beroda empat anda, biasanya sekitar 30 ribu atau 40 ribu KM. Ketika menguras pun, mesti dikerjakan dengan benar pasalnya ada kerak didalam saluran pendingin yang harus dikeluarkan dahulu.
Cara mengeluarkannya pun ada yang menggunakan flushing, ada pula yang menggunakan angin bertekanan.
3. Pаkаі аіr rаdіаtоr ѕеѕuаі uѕulаn раbrіkаn
Ini alasannya pabrikan telah tahu mana produk air pendingin yang memang pas dengan material radiator kendaraan beroda empat. Makara tidak ada salahnya menuruti nasehat meski ada yang lebih mahal dan lebih elok tetapi belum tentu cocok.
Post a Comment for "5 Penyebab Radiator Bocor + Cara Menanggulanginya"
Berkomentar dengan bijak dan sesuai topik artikel.