5 Hal Yang Menyebabkan Motor Sering Mogok + Solusinya
Apa ada lagi duduk masalah yang sangat mengenaskan selain motor yang tiba-tiba mogok padahal kita sedang buru-buru ?
Memang motor mogok menjadi momok yang seram khususnya kaum wanita alasannya jikalau motor sudah mogok alias tidak bisa dihidupkan alamat kita bakal tuntun motor sampai ketemu bengkel. Lalu bagaimana ceritanya jikalau kejadian ini terjadi pas malam hari ?
Anda tidak perlu khawatir, alasannya adalah motor mogok itu bisa kita atasi sendiri kalau tahu penyebabnya apa. Dibawah akan kita bahas secara lengkap hal-hal apa saja yang mampu menyebabkan motor mati mendadak/mogok.
1. Buѕі mаtі
Yang paling kerap menyebabkan motor mogok yaitu alasannya faktor busi, busi yakni komponen kecil yang terpasang pada bagian kepala silinder. Komponen ini tersambung dengan kabel tebal sebab fungsi busi yakni mengganti energi listrik menjadi percikan api.
Ketika busi mengalami masalah, maka api busi tidak keluar sehingga mesin tidak mampu dinyalakan.
Sebenarnya, busi pada motor mempunyai umur yang relatif panjang. Tetapi ada beberapa hal yang bikin busi cepat rusak, salah satunya karena pemakaian bensin beroktan rendah juga setelan bahan bakar yang terlalu boros.
Itu akan membuat pecahan ujung busi lebih singkat kotor sehingga akan mengusik kinerja busi itu sendiri.
Lalu apa solusinya ?
Anda buka businya memakai kunci busi (setiap motor tentu disediakan kunci busi dari pabrikan). Lalu bersihkan ujung busi dari kerak, kalau busi sudah hitam maka sulit untuk dibersihkan lagi sehingga kalau kondisi busi telah benar-benar mati anda perlu ganti businya.
2. Akі tеkоr
Aki ini berhubungan dengan proses elektrik starter, bila akinya full maka satu kali start mesin eksklusif hidup. Namun kalau akinya mulai tekor, maka putaran starter melemah sehingga mesin lebih sukar dihidupkan.
Ini terjadi khususnya pada motor matic, motor matic itu kalau starternya tekor maka harus pakai kick starter. Sementara kick starter ini letaknya ada dicover transmisi dan terhalangi oleh stand tengah motor.
Sehingga hanya untuk membangkitkan motor, kita mesti sibuk-sibuk menurunkan stand tengah motor.
Beberapa orang mungkin tidak dilema melaksanakan itu, tetapi sebagian lainnya khususnya kaum perempuan merasa cukup kerepotan.
Alhasil, mereka terus menekan tombol starter sampai aki betul-betul tekor. Ketika aki sudah kosong/tekor, maka jalan satu-satunya menggunakan kick starter.
Dan bila mesin di OFF, kita perlu lakukan kick starter lagi lantaran aki yang sudah tekor, daya yang bisa disimpan menjadi lebih terbatas sehingga kurang besar lengan berkuasa untuk menyalakan starter.
3. Mеѕіn kеmаѕukаn аіr
Kalau anda menerjang banjir, air bisa masuk ke mesin melalui corong udara. Letak corong udara ini memang tersembunyi tetapi dikala menerjang banjir dengan ketinggian tertentu (hingga setengah roda) maka air bisa masuk ke mesin dengan gampang.
Akibatnya mesin mogok, dan tidak berhenti hingga disitu. Ketika mesin mogok alasannya yaitu air, anda tidak bisa menghidupkannya secara langsung alasannya yakni keadaan didalam mesin itu masih berair.
Sehingga butuh waktu untuk sekedar mengeringkan.
Makara, solusinya coba anda nyalakan motor memakai kick starter berulang kali. Kalau belum hidup, mempunyai arti keadaan didalam mesin sungguh lembap, kalau sudah begini anda buka businya dan keringkan. Dalam posisi busi terbuka, terus engkol mesin menggunakan kick start. Ini akan mempercepat pengeringan ruang bakar mesin.
4. Mаѕаlаh раdа kаrburаtоr
Khusus untuk motor yang masih menggunakan karburator, ada beberapa hal pada karburator yang bisa membuat motor anda tiba-tiba mogok. Antara lain ;
Setelan idle RPM terlalu kecil, sehingga mesin tidak dapat dihidupkan tanpa digas.
5. Sоkеt-ѕоkеt CDI bеlum klор
Yang juga sering terlewat, yakni soket-soket CDI motor. Kadang soket ini kendor alasannya tidak sengaja terkena geseran. Jadi, saat anda telah meneliti semua penyebab diatas dan mesin belum kunjung hidup coba cek soket-soket CDI.
Tekan soket tersebut hingga sungguh-sungguh klop. Soket-soket ini mampu anda dapatkan dengan mencari ujung dari kabel busi. Anda akan memperoleh coil, jikalau dirunut lagi anda akan mendapatkan CDI motor.
Bagaimana dengan motor injeksi ?
Kalau motor injeksi mogok, itu ada dua penyebabnya. Kalau tidak businya, maka sistem injeksinya. Makara bila motor injeksi anda mogok, cek saja businya.
Namun kalau mogoknya motor disertai kedipan cek engine, besar kemungkinan ada kerusakan pada sektor injeksi. Bisa sensornya, bisa pompa bensinnya, atau injektornya.
Untuk persoalan ini, kita tidak dapat mengatasinya tanpa alat dan wawasan yang mumpuni. Alangkah lebih baik anda untuk menelepon bengkel terdekat.
Tірѕ mеngаntіѕіраѕі mоtоr mоgоk dіtеngаh jаlаn
Semua orang pasti tidak inginmotornya mogok pas sedang perjalanan. Oleh alasannya itu, kita mesti mengantisipasinya semenjak awal. Hal-hal yang perlu diamati antara lain ;
Memang motor mogok menjadi momok yang seram khususnya kaum wanita alasannya jikalau motor sudah mogok alias tidak bisa dihidupkan alamat kita bakal tuntun motor sampai ketemu bengkel. Lalu bagaimana ceritanya jikalau kejadian ini terjadi pas malam hari ?
Anda tidak perlu khawatir, alasannya adalah motor mogok itu bisa kita atasi sendiri kalau tahu penyebabnya apa. Dibawah akan kita bahas secara lengkap hal-hal apa saja yang mampu menyebabkan motor mati mendadak/mogok.
Pеnуеbаb Mоtоr Mоgоk
1. Buѕі mаtі
Yang paling kerap menyebabkan motor mogok yaitu alasannya faktor busi, busi yakni komponen kecil yang terpasang pada bagian kepala silinder. Komponen ini tersambung dengan kabel tebal sebab fungsi busi yakni mengganti energi listrik menjadi percikan api.
Ketika busi mengalami masalah, maka api busi tidak keluar sehingga mesin tidak mampu dinyalakan.
Sebenarnya, busi pada motor mempunyai umur yang relatif panjang. Tetapi ada beberapa hal yang bikin busi cepat rusak, salah satunya karena pemakaian bensin beroktan rendah juga setelan bahan bakar yang terlalu boros.
Itu akan membuat pecahan ujung busi lebih singkat kotor sehingga akan mengusik kinerja busi itu sendiri.
Lalu apa solusinya ?
Anda buka businya memakai kunci busi (setiap motor tentu disediakan kunci busi dari pabrikan). Lalu bersihkan ujung busi dari kerak, kalau busi sudah hitam maka sulit untuk dibersihkan lagi sehingga kalau kondisi busi telah benar-benar mati anda perlu ganti businya.
Baca juga : саrа сеk kоndіѕі buѕі ара mаѕіh hіduр аtаu tеlаh mаtі
2. Akі tеkоr
Aki ini berhubungan dengan proses elektrik starter, bila akinya full maka satu kali start mesin eksklusif hidup. Namun kalau akinya mulai tekor, maka putaran starter melemah sehingga mesin lebih sukar dihidupkan.
Ini terjadi khususnya pada motor matic, motor matic itu kalau starternya tekor maka harus pakai kick starter. Sementara kick starter ini letaknya ada dicover transmisi dan terhalangi oleh stand tengah motor.
Sehingga hanya untuk membangkitkan motor, kita mesti sibuk-sibuk menurunkan stand tengah motor.
Beberapa orang mungkin tidak dilema melaksanakan itu, tetapi sebagian lainnya khususnya kaum perempuan merasa cukup kerepotan.
Alhasil, mereka terus menekan tombol starter sampai aki betul-betul tekor. Ketika aki sudah kosong/tekor, maka jalan satu-satunya menggunakan kick starter.
Dan bila mesin di OFF, kita perlu lakukan kick starter lagi lantaran aki yang sudah tekor, daya yang bisa disimpan menjadi lebih terbatas sehingga kurang besar lengan berkuasa untuk menyalakan starter.
Baca juga ; 5 hаl ѕереlе уаng mеmbuаt аkі сераt tеkоr
3. Mеѕіn kеmаѕukаn аіr
Kalau anda menerjang banjir, air bisa masuk ke mesin melalui corong udara. Letak corong udara ini memang tersembunyi tetapi dikala menerjang banjir dengan ketinggian tertentu (hingga setengah roda) maka air bisa masuk ke mesin dengan gampang.
Akibatnya mesin mogok, dan tidak berhenti hingga disitu. Ketika mesin mogok alasannya yaitu air, anda tidak bisa menghidupkannya secara langsung alasannya yakni keadaan didalam mesin itu masih berair.
Sehingga butuh waktu untuk sekedar mengeringkan.
Makara, solusinya coba anda nyalakan motor memakai kick starter berulang kali. Kalau belum hidup, mempunyai arti keadaan didalam mesin sungguh lembap, kalau sudah begini anda buka businya dan keringkan. Dalam posisi busi terbuka, terus engkol mesin menggunakan kick start. Ini akan mempercepat pengeringan ruang bakar mesin.
4. Mаѕаlаh раdа kаrburаtоr
Khusus untuk motor yang masih menggunakan karburator, ada beberapa hal pada karburator yang bisa membuat motor anda tiba-tiba mogok. Antara lain ;
Setelan idle RPM terlalu kecil, sehingga mesin tidak dapat dihidupkan tanpa digas.
- Pіlоt jеt tеrѕumbаt, іnі аkаn mеnghаlаngі kеluаrnуа bеnѕіn kе ruаng bаkаr. Sеhіnggа mеѕіn ѕulіt dіnуаlаkаn.
- Kаrеt vаkum ресаh, khuѕuѕ untuk mоtоr уаng mеnggunаkаn kаrburаtоr vаkum іnі bіѕа mеmbuаt mоtоr ѕukаr dіnуаlаkаn. Kаlаuрun bіѕа hіduр, mоtоr аkаn lаngѕung mоgоk dіkаlа dіgаѕ.
- Krаn kаrburаtоr mаѕіh tеrtutuр, kаlаu іnі уаknі fаktоr luра
Baca juga : 5 рrоblеm уаng раlіng kеrар раdа kаrburаtоr
5. Sоkеt-ѕоkеt CDI bеlum klор
Yang juga sering terlewat, yakni soket-soket CDI motor. Kadang soket ini kendor alasannya tidak sengaja terkena geseran. Jadi, saat anda telah meneliti semua penyebab diatas dan mesin belum kunjung hidup coba cek soket-soket CDI.
Tekan soket tersebut hingga sungguh-sungguh klop. Soket-soket ini mampu anda dapatkan dengan mencari ujung dari kabel busi. Anda akan memperoleh coil, jikalau dirunut lagi anda akan mendapatkan CDI motor.
Bagaimana dengan motor injeksi ?
Kalau motor injeksi mogok, itu ada dua penyebabnya. Kalau tidak businya, maka sistem injeksinya. Makara bila motor injeksi anda mogok, cek saja businya.
Namun kalau mogoknya motor disertai kedipan cek engine, besar kemungkinan ada kerusakan pada sektor injeksi. Bisa sensornya, bisa pompa bensinnya, atau injektornya.
Untuk persoalan ini, kita tidak dapat mengatasinya tanpa alat dan wawasan yang mumpuni. Alangkah lebih baik anda untuk menelepon bengkel terdekat.
Tірѕ mеngаntіѕіраѕі mоtоr mоgоk dіtеngаh jаlаn
Semua orang pasti tidak inginmotornya mogok pas sedang perjalanan. Oleh alasannya itu, kita mesti mengantisipasinya semenjak awal. Hal-hal yang perlu diamati antara lain ;
- Jаngаn luра ѕеrvісе bеrkаlа khuѕuѕnуа untuk mоtоr іnjеkѕі, tеrlеbіh jіkаlаu аkаn mеnеmрuh реrjаlаnаn аntаr kоtа, ѕеrvісе іnі wаjіb.
- Bаwа реrаlаtаn bеngkеl уаng umum ѕереrtі оbеng dаn kunсі buѕі.
- Untuk lеbіh kоnduѕіf, bаwа buѕі саdаngаn untuk mеngаntіѕіраѕі jіkаlаu buѕіnуа tіbа-tіbа mаtі.
- Jаngаn luра mеnуіmраn nоmоr bеngkеl lаnggаnаn аndа kаlаu dіkаlа mоtоr аndа mоgоk, аndа рunуа dukungаn.
Post a Comment for "5 Hal Yang Menyebabkan Motor Sering Mogok + Solusinya"
Berkomentar dengan bijak dan sesuai topik artikel.