2 Penyebab Air Radiator Mendidih dan Cara Mengatasinya

Kondisi air radiator yang mendidih bahkan kadang hingga menyembur keluar sering menghadirkan kekhawatiran sendiri bagi kita alasannya ialah kondisi ini akan memperlihatkan citra mesin yang terlalu panas sehingga dikhawatirkan ada sesuatu yang jelek pada mesin.

Tapi, apakah bila air radiator mendidih itu tanda yang normal ? atau air radiator mendidih tersebut menandakan perkara pada mesin ? kita akan membahasnya secara detail dibawah.

Secara lazim, ada dua penyebab mengapa air radiator pada kendaraan beroda empat anda dapat mendidih.

1. Mоbіl dіgunаkаn dаlаm wаktu lаmа



Mesin kendaraan beroda empat membuat tenaga yang berasal dari proses pembakaran materi bakar. Selain tenaga, pembakaran itu juga menciptakan panas. Sehingga ada tata cara pendingin yang berfungsi mempertahankan suhu mesin mudah-mudahan tidak terlalu tinggi.

Namun, saat kita gunakan kendaraan beroda empat dalam waktu yang lama tanpa berhenti maka mesin akan terus melakukan pekerjaan . Ini artinya panas yang dihasilkan pun terus diakumulasikan.

Awalnya, suhu mesin masih bisa ditahan oleh tata cara pendingin tetapi lantaran panas pada mesin terus dihasilkan maka itu akan menaikan suhu air pendingin. Sehingga dalam beberapa dikala, air radiator bisa mencapai suhu 100 derajat celcius atau mendidih.

Pada kondisi ini, anda akan memperoleh beberapa tanda-tanda seperti ;

• Indіkаtоr ѕuhu mеѕіn hаmріr mеnсараі tіtіk mаkѕіmаl (gаrіѕ mеrаh)
• AC tеrаѕа lеbіh раnаѕ
• Kіраѕ rаdіаtоr bеrрutаr dаlаm kесераtаn tіnggі

Dalam kondisi ini, meski kipas radiator berputar dalam kecepatan tinggi tidak bisa untuk menurunkan suhu air radiator ke level suhu kerjanya.

Apa kondisi ini berbahaya ?

Bisa dibilang tidak sama sekali selama anda cepat mendeteksinya, artinya ketika anda menyadari bahwa indikator suhu air pendingin naik dari level normal maka anda harus segera mematikan mesin untuk mendinginkan mesin.

Kalau dibiarkan bagaimana ?

Air radiator akan terus mendidih, dan sifat air yang mendidih akan menjadi uap. Sehingga bila dibiarkan lama kelamaan air pendingin akan habis alasannya menguap. Sementara untuk kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat Eropa yang banyak menggunakan sistem pendingin tertutup, maka problem itu akan bikin air radiator menyembur.

Hasil semburan air panas ini bisa saja menghancurkan komponen elektronika mesin (menyerupai ECU dan sensor) selain itu selang radiator juga menjadi lunak lantaran terkena panas berlebih.

Makara bagaimana solusinya ?


Kalau anda sedang berkendara antar kota dan tiba-tiba anda menjumpai tanda-tanda ibarat ini maka hentikan kendaraan beroda empat anda dengan segera.

Buka kap mesin dan lihat kinerja mesin, ketika anda buka kap mesin kemudian menjumpai hawa panas yang sungguh terasa ditambah kipas radiator berputar dengan kecepatan tinggi secepatnya matikan mesin.

Biarkan mesin masbodoh dengan sendirinya dan jangan sekali-kali menyiram atau mengelapnya dengan air masbodoh saat kondisi mesin masih panas. Alasannya, alasannya logam panas yang dikenakan air dingin bisa menciptakan logam tersebut retak atau setidaknya mengalami deformasi. Sehingga kedepannya kinerja mesin justru akan terusik.

Makara, cukup matikan mesin dan biarkan mesin mati selama kurang lebih 30 menit sambil anda beristirahat. Setelah 30 menit, maka suhu mesin akan menurun maka anda bisa teruskan perjalanan.

2. Kіраѕ rаdіаtоr mаtі

Penyebab kedua ialah alasannya adalah faktor teknis dari metode pendingin itu sendiri. Komponen yang berperan untuk mempertahankan suhu air radiator tetap wajar yakni kipas radiator.

Cara kerja kipas radiator yakni dengan menghembuskan udara luar lewat radiator, sehingga hawa panas didalam radiator akan berpindah ke udara yang dihembuskan kipas. Hasilnya, suhu air radiator turun.

Namun, bila kipasnya mati otomatis tidak ada unsur untuk mendinginkan air radiator. Sehingga tak butuh waktu lama anda akan menjumpai air radiator yang mendidih.

Cirinya pun sama, kali ini AC betul-betul tidak terasa masbodoh jutru terasa panas.

Kondisi ini masuk dalam klasifikasi ancaman alasannya dampaknya yaitu overheating.

Untuk solusinya, anda mesti mengevaluasi lagi bab mana yang membuat kipas radiator mati. Apa dari sekeringnya, atau ada kabel yang putus atau alasannya yakni kipasnya sendiri yang rusak. Setelah akar masalahnya ketemu, secepatnya perbaiki.

Bаgаіmаnа ѕоluѕіnуа kаlаu аіr rаdіаtоr hаbіѕ ?

Masalah ini sering timbul pada kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat yang menempuh perjalanan jauh. Seperti yang kita bahas dipoint pertama penyebab air radiator habis ini ialah lantaran air menguap akibat suhunya yang meraih 100 derajat celcius.


Untuk mengatasinya, anda cuma perlu mengisi air radiator dengan air biasa (anda bisa gunakan air tanah atau air mineral atau apapun yang penting tidak mengandung kotoran padat).

Tapi ada teknik pengisiannya, dikala mengisi air radiator, mesin mesti dalam kondisi hidup.

• Jаdі реrtаmа іѕі dаhulu аіr rаdіаtоr hіnggа реnuh
• Hіduрkаn mеѕіn
• Tunggu bеbеrара kеtіkа mаkа аіr rаdіаtоr аkаn bеrkurаng, іtu dіѕеbаbkаn аlаѕаnnуа аіr rаdіаtоr mulаі bеrѕіrkulаѕі
• Iѕі kеmbаlі аіr rаdіаtоr

Pada keadaan ini, anda mesti mengamati sirkulasi air didalam radiator. Biasanya ada gelembung-gelembung yang keluar, gelembung itu membuktikan masih ada udara didalam sistem pendingin. Dan udara itu juga perlu dikeluarkan.

Sehingga terus isi air ke radiator sampai tidak ada lagi gelembung-gelembung yang keluar.

Kalau masih ada udara didalam metode pendingin, itu umumdisebut masuk angin. Ini akan membuat suhu mesin meningkat karena volume air radiator tidak terisi secara sarat .

Pеntіng untuk tіdаk mеmbukа tutuр rаdіаtоr ѕааt ѕuhunуа mаѕіh раnаѕ

Perlu digaris bawahi dikala anda akan memeriksa seberapa banyak air radiator dimobil, tunggu hingga suhu kendaraan beroda empat dingin. Ini sangat penting karena bila kita eksklusif membuka tutup radiator dikala suhunya masih panas, justru air tersebut akan memancar keluar.

Mengapa itu mampu terjadi ?

Karena air panas tekanannya akan meningkat, sehingga dikala tutup radiator dibuka secara otomatis air akan menyembur keluar. Semburan air panas ini akan sungguh membahayakan diri anda.

Cara membuka tutup radiator yang kondusif, gunakan pertolongan lap untuk melapisi tangan anda dikala membuka tutup radiator. Saat membuka tutupnya pun jangan pribadi dilepas, namun biarkan uap didalam radiator keluar sedikit demi sedikit. Itu akan menghalangi air radiator tersembur.