Sistem Pengapian Konvensional, Komponen, Rangkaian, Cara Kerja

Sistem Pengapian Konvensional, Komponen, Rangkaian, Cara Kerja
Sistem pengapian konvensional merupakan sistem pengapian awal pada kendaraan yang didesain dapat selaras atau sinkron dengan putaran motor bakar. Jenis motor bakar yang menerapkan sistem ini disebut motor bensin. Alasan penambahan bensin adalah jenis bahan bakar yang digunakannya. Mungkin rumit untuk anda pahami penjelasan diatas, disini akan saya jelaskan lebih detail. Motor bakar memiliki piston yang terhubung dengan poros engkol. Piston hanya bisa bergerak naik dan turun pada silinder karena terikat dengan poros engkol ini. Sistem Pengapian Konvensional, Komponen, Rangkaian, Cara Kerja Apa yang membuat piston ini dapat bergerak naik dan turun? Ialah ledakan karena pembakaran bensin yang dicampur dengan udara sehingga menghasilkan tekanan yang meningkat secara signifikan. Pembakaran ini tidak terjadi begitu saja, melainkan di bantu oleh sistem pengapian. Sistem pengapian ini membuat terjadinya tegangan tinggi. Kemudian tegangan ini disalurkan keruang bakar dengan perantaraan sebuah bus…

About the author

Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.

Post a Comment