5 Bagian Motor yang Rawan Berkarat

Karat terjadi karena adanya reaksi kimia yang disebut proses elektrokimia atau korosi.

Menyebabkan kerusakan di permukaan yang mudah berkarat. Kalau karat terjadi pada bagian motor bisa repot juga, jika kita abaikan.

Disaat musim penghujan gini nih, bagian motor seringkali lembab dan akhirnya berkarat.

Nah, kalau sudah berkarat jelas akan sangat susah dihilangkannya. Seperti pada 5 bagian moor berikut ini ;

Rangka

Rangka adalah bagian motor pertama yang mudah berkarat.

Biasanya karat terdapat pada sambungan rangka dan bagian yang sulit dijangkau saat dicuci.

Tentu saat motor kita masih baru pasti rajin kita cuci ya, itulah mengapa rangka menjadi posisi pertama.

Rantai

Rantai juga sering terkena cipratan air sehingga menyebabkan korosi. Karat pada rantai sebaiknya segera dibersihkan.

Karena bisa menyebabkan elastisitas berkurang yang bisa membahayakan.

Knalpot

Bagian leher knalpot pada blok mesin hingga ujung pembuangan menjadi sektor serangan karat dan korosi.

Oleh karena itu bagian ini memerlukan perhatian lebih juga.

Swingarm

Karena letaknya di bawah, swingarm rawan terkena cipratan air dan lumpur saat digunakan untuk berkendara, sehingga perlu perhatian lebih untuk bagian ini.

Shockbreaker

Posisi bagian ini terdapat di dekat pelek dan roda yang menyebabkan bagian ini rawan terkena cipratan air dan lumpur sehingga menyebabkan karat pada bagian ini.

Untuk menghindari karat, sebaiknya memperhatikan lebih pada bagian tadi secara rutin, terutama saat musim hujan.

Hal yang lebih penting lainnya jangan lupa bersihkan kendaraan kalian secara rutin ya bro.