Soal Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor

1.    Berikut adalah fungsi sistem pengisian, yaitu…

a.    Memperbaiki roda dan ban

b.    Mengisi bahan bakar motor

c.    Menghasilkan listrik untuk mengisi baterai

d.    Menambah berat baterai dalam mesin

e.    Mengganti baterai

2.    Berikut komponen sistem pengisian, kecuali…

a.    Sepul

b.    Magnit

c.    Kiprok/regulator

d.    Baterai

e.    Armature

3.    Fungsi rectifier/diode adalah…

a.    Memindahkan tenaga putar dari mesin ke rotor

b.    Mendinginkan diode-dioda

c.    Menyediakan tempat berputar bagi stator dengan celah sekecil mngkin

d.    Mencegah arus balik dari baterai ke alternator

e.    Membangkitkan tegangan bolak balik 3 phase

4.    Mengatur tegangan yang disuplai kelampu dan mengontrol arus pengisisan ke baterai sesuai dengan kondisi baterai merupakan fungsi…

a.    Generator AC

b.    Generator DC

c.    Alternator

d.    Rectifier/diode

e.    Regulator/kiprok

5.    Lampu besar redup pada sistem penerangan AC merupakan gejala…

a.    Suara tidak normal

b.    Baterai lemah (kosong)

c.    Baterai terlalu banyak diisi

d.    Sepul lemah

e.    pengisian

6.    Pada kondisi normal baterai memiliki tegangan minimal…

a.    10V

b.    11V

c.    12V

d.    13V

e.    14V

7.    Rusaknya salah satu dari beberapa gulungan spul sangat sulit untuk dideteksi, sebab….

a.    Gejala kerusakan baru terasa bila menggunakan seluruh aksessories kendaraan secara bersamaan

b.    Cepat putusnya komponen-komponen electrical

c.    Sepul tidak membangkitkan listrik

d.    Lampu warning charge bekerja tidak normal

e.    Baterai terlalu banyak diisi

8.    Cepat putusnya komponen-komponen electrical merupakan gejala….

a.    Rusaknya salah satu dari tiga gulungan

b.    Rusaknya salah satu diode dari 6 dioda rectifier

c.    Rusaknya regulator/kiprok

d.    Suara berisik hingga macet

e.    Kegagalan pada wiring system

9.    Kemampuan baterai untuk memberikan listrik dibatasi oleh kapasitas baterai dalam…

a.    AB

b.    AC

c.    AG

d.    AH

e.    AP

10. Timbulnya kemagnetan akibat rotor terangsang disebut….

a.    Alternator

b.    Regulator

c.    Arus medan

d.    Brush

e.    Slip ring

11. Jika kabel pengisisan utama (dari charging output) korosi atau putus menyebabkan…..

a.    Suara berisik hingga macet

b.    Pengisian tidak maksimal

c.    Rusaknya salah satu dari beberapa sepul

d.    Rusaknya salah satu diode

e.    Rusaknya regulator/kiprok

12. Kebocoran arus memiliki standar maksimum….

a.    0,1A

b.    0,2A

c.    0,3A

d.    0,4A

e.    0,5A

13. Pengukuran tahanan kumparan sepul dilakukan bila dalam keadaan….

a.    Diam

b.    Bergerak

c.    Terpasang

d.    Dilepas

e.    Statis

14. Hal pertama yang harus dilakukan untuk memeriksa kebocoran arus adalah…..

a.    Matikan kunci kontak

b.    Lepaskan kabel negative dari terminal baterai

c.    Hubungkan jarum (+) amperemeter ke kabel negative baterai

d.    Hubungkan jarum (-) amperemeter ke kabel negative baterai

e.    Periksa sambungan rangkaian sistem pengisian

15. Baterai dalam keadaan normal jika tegangan yang diukur….

a.    Maksimal

b.    Minimal

c.    Sesuai standar

d.    Tinggi

e.    Rendah

16. Kebocoran arus melebihi standar yang ditentukan, kemungkinan terjadi….

a.    Suara berisik

b.    Korosi

c.    Korslet

d.    Baterai panas

e.    Lampu putus

17. Jika tegangan dalam sistem pengisian  telah mencapai tegangan tembus maka tegangan yang berlebih akan dialirkan ke….

a.    Body

b.    Massa

c.    Generator

d.    Regulator

e.    Alternator

18. Besarnya tegangan induksi yang dihasilkan sepul tergantung dari….

a.    Kecepatan bergeraknya magnet

b.    Besar kuatnya medan magnet

c.    Besar jumlah gulungan dari kumparan

d.    banyaknya jumlah gulungan dari kumparan

e.    Bahan bakar

19. Pada prinsip kerja sistem pengisian, arus AC yg dihasilkan sepul disearahkan oleh…

a.    Generator

b.    Regulator

c.    Radio motor

d.    Alternator

e.    Radiator

20. Berapakah output tegangan yang keluar dari regulator menuju ke aki?

a.    12V-14V

b.    14V-16V

c.    9V-10V

d.    10V-16V

e.    16V-20V

21.   Pemeriksaan komponen suspensi depan sepeda  motor diantaranya adalah …

a. panjang bebas garpu depan                          b. diameter piston                                c. diameter dalam pipa garpu

d. diameter luar pegas                                        e. kebengkokan pegas

22.   Apabila terjadi roda posisinya miring/tidaksimetris, kemungkinan penyebabnya …

a. garpu depan bengkok                                    b. salah satu pegas lemah                   c. roda tidak balance

d. rangka tidak simetri                                        e. shock absorber rusak

23. Di bawah ini adalah tipe-tipe pegas yang biasa digunakan pada kendaraan penumpang, kecuali….
a. coil spring                                       b. leaf spring                           c. pegas hidropneumatis
d. shock absorber                                e. torsion bar spring

24.   Karakteristik pegas:

1)             Langkah pemegasan panjang

2)             Tidak dapat meredam getaran sendiri

3)             Tidak dapat menerima gaya horisontal (perlu lengan-lengan)

4)             Energi beban yang diabsorsi lebih besar daripada pegas daun

5)             Dapat dibuat pegas lembut

Tipe pegas yang memiliki karakteristik di atas adalah…

a. coil spring
b. shock absorber

c. leaf spring

d. torsion bar spring

e. pegas hidropneumatis

25. Pegas yang bekerja berdasarkan prinsip puntiran adalah…..