Ini Alasan Mengapa Teknologi Mekanisme Katup Konvesional Sudah Mulai Ditinggalkan

Ini Alasan Mengapa Teknologi Mekanisme Katup Konvesional Sudah Mulai Ditinggalkan

Mekanisme pembukaan dan penutupan katup konvesional memiliki banyak kelemahan. Atas dasar itulah para ahli otomotif terus berinovasi untuk mencari alternatif pengganti mekanisme katup dengan sistem penggerak yang dapat berubah - ubah sudut pembukaan dan menutupnya  yang disesuaikan dengan  kondisi kerja mesin. Pada awal teknologi ini ditemukan, sistem penggerak katup masih bekerja secara mekanik, teknologi tersebut dikenal dengan istilah VTC ( Vаrіаblе Tіmіng Cоntrоl ). Tetapi dengan pesatnya kemajuan teknologi elektronic pada bidang otomotif, teknologi tersebut telah diperbaharui yang dikenal dengan nama VTEC ( vаrіаblе Tіmіng Elесtrоnіс Cоntrоl ) atau VVTI ( Vаrіаblе Vаlvе Tіmіng Intеlеgеnt ) dan istilah - istilah lain yang dipakai pada setiap merek kendaraan. Sentuhan teknologi elektronik pada mekanisme katup sudah terintegrasi dengan komputer sehingga ini akan lebih baik menyesuikan kinerja mesin tanpa mengesampingkan tenaga yang dikeluarkan. Adapun kelemahan sistem mekanisme pem…