Fungsi Katup PCV ( Positive Crankcase Valve ) Dan Cara Kerjanya Pada Mesin Mobil

Fungsi Katup PCV ( Positive Crankcase Valve ) Dan Cara Kerjanya Pada Mesin Mobil

Ketika piston bergerak dari Titik Mati Bawah ( TMB ) menuju ke Titik Mati Atas  (TMA ) pada langkah kompres, maka campuran udara dan bahan bakar akan termampatkan ( dipadatkan ) sampai akhirnya busi memercikan bunga api agar terjadinya pembakaran. Namun sayangnya tidak semua campuran udara dan bahan bakar yang telah dikompresikan terbakar habis oleh busi, melainkan masih terjadinya kebocoran diantara dinding silinder dengan ring piston. Akibatnya, udara yang sudah bercampur dengan bahan bakar yang sudah berbentuk uap akan menyusup keluar melalui celah - celah tersebut dan masuk ke area crankcase ( didalam mesin, namun tidak didalam ruang pembakaran ). Ini terjadi bukan hanya pada mesin bensin, melainkan juga pada mesin diesel yang memang secara mekanisme kerja tidak terlalu berbeda. Seperti yang terlihat pada gambar diatas bahwa kebocoran dimulai sejak langkah kompresi dan semakin banyak ketika pembakaran terjadi. Kebocoran campuran udara dan bahan bakar yang sudah berbentuk gas ini j…