Cara Kerja Exhaust Manifold ( Saluiran Buang ) Pada Mesin

Cara Kerja Exhaust Manifold ( Saluiran Buang ) Pada Mesin

Sistem pembuangan pada mesin  adalah salah satu sistem yan terpenting pada kendaraan, ini karena berkaitan dengan emisi gas buang dari hasil pembakaran pada mesin itu sendiri. Sistem pembuangan akan mengumpulkan sisa gas buang dari seluruh ruang bakar melalui jalur pembuangan yang tersentral pada satu jalur. Setelah masuk melalui satu jalur inilah nantinya gas buang akan dibuang ke atmosfer bebas dengan sebelumnya akan dilakukan proseses mengurangi kebisingan, getaran kadar racun yang akan dibuang. Umumnya exhaust manifold terbuat dari besi tuang sehingga tahan panas tehadap gas buang  . Untuk menghasilkan aliran gas buang yang lebih halus,  pabrikan menggunakan intake manifold tipe two in one yang mana ini lebih baik  dibandingkan dengan tipe integral. Mesin tipe 'V' menggunakan sistem dual-exhaust di setiap sisi engine. Setiap sisinya  memiliki intake manifold, knalpot, dan juga pipa ( satu set ), sehingga pada ujung knalpotnya biasanya tedapat juga dua lubang knalpot. bebe…