Thermostat, Fungsi dan Cara Pengetesan

Thermostat, Fungsi dan Cara Pengetesan
Sahabat otomotif pasti pernah mendengar istilah thermostat, apakah pembaca sudah tahu tentang komponen yang satu ini? Ya tentu saja saya yakin sebagian besar pembaca sudah tahu tentang thermostat, tapi pasti juga masih ada pembaca yang belum tahu tentang thermostat, mari kita bahas bersama-sama tentang komponen thermostat. Dalam mesin, energi panas dirubah menjadi energi putar. Energi panas ini dihasilkan oleh pembakaran campuran bahan bakar dan udara oleh percikkan busi didalam silinder, kemudian energi panas tersebut akan dirubah menjadi energi putar oleh poros engkol. Untuk mendapatkan energi putar yang maksimal, maka mesin harus bekerja pada suhu kerjanya yaitu sekitar 80 sampai 90 derajat celcius. Jika panas mesin belum mencapai suhu kerjanya maka tenaga yang dihasilkan belum dapat optimal sedangkan bila panas mesin melebihi suhu kerjanya maka kinerjanya juga tidak akan optimal dan dapat terjadi over heat sehingga dapat menyebabkan kerusakan pada mesin karena panas yang berlebih…

About the author

Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.

Post a Comment