Kontrol Durasi Injeksi dan Mode Pengontrolan Pada ECU

Kontrol Durasi Injeksi dan Mode Pengontrolan Pada ECU

Besarnya Air Fuel Ratio (AFR) selalu dijaga sesuai dengan kondisi kerja dari mesin. Air Fuel Ratio (AFR) dipengaruhi oleh banyaknya udara yang masuk ke dalam ruang bakar dan banyaknya jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar. Jumlah udara yang masuk ini dikontrol oleh throttle valve, dan banyaknya jumlah dari udara yang masuk diukur oleh air flow sensor (untuk L-EFI) atau MAP sensor (untuk D-EFI). Namun, banyaknya jumlah penginjeksian bahan bakar dipengaruhi oleh tekanan bakan bakarnya, besar dari lubang injektornya dan lama pembukaan injektornya. Tekanan bahan bakar dijaga agar tekanannya selalu tetap dan stabil, begitu juga dengan ukuran dari lubang injektornya dibuat tetap. Namun, lain halnya untuk lamanya atau durasi dari pembukaan injektornya, lamanya pembukaan injektor diatur oleh ECU untuk menjaga dan menentukan perubahan Air Fuel Ratio (AFR) pada saat dibutuhkan. Secara umum, terdapat beberapa kondisi dari kerja mesin yang mempengaruhi AFR dan durasi injeksi ba…