Fungsi Dari Poros Nok Atau Noken As Atau Camshaft Pada Mesin

Fungsi Dari Poros Nok Atau Noken As Atau Camshaft Pada Mesin

Pada kendaraan yang menggunakan mesin 4 tak sangat berbeda dengan mesin 2 tak. Pada kendaraan yang bermesin 4 tak pasti selalu ada komponen mekanisme katup, beda halnya dengan kendaraan dengan mesin 2 tak. Karena sebagian kendaraan 2 tak tidak memiliki mekanisme katup. Komponen-komponen mekanisme katup ini terdiri dari camshaft, valve lifter (pada tipe OHV), push rod (pada tipe OHV), rocker arm, valve spring (pegas katup), valve (katup). Camshaft atau poros nok atau noken as letaknya di bagian head cyclinder (kepala silinder), namun pada tipe OHV (Over Head Valve), camshaft terletak di blok silinder. Untuk lebih jelasnya, perhatikan gambar di bawah ini : Jumlah camshaft pada mesin ada yang jumlahnya hanya satu (pada tipe SOHC) dan ada yang berjumlah dua (pada tipe DOHC). Pada tipe SOHC baik katup hisap dan katup buang dijalankan oleh satu buah camshaft sedangkan pada tipe DOHC pada katup hisap dan katup buang dijalankan sendiri-sendiri. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar di bawah ini …