Fuel Pump Electrical Controls and Circuit Opening Relay (Kontrol
Elektronik Pompa Bahan Bakar)
Fuel Pump Electrical Controls and Circuit Opening Relay (Kontrol
Elektronik Pompa Bahan Bakar)
Pompa bahan bakar dirancang ketika mesin dalam keadaan mati dan kuci kontak ON, pompa bahan bakar tidak aktif. Untuk membuat pompa bahan bakar tidak aktif ketika mesin masti maka diperlukan suatu sistem untuk mengontrolnya. Sirkuit yang digunakan untuk mengontrol kerja pompa bahan bakar disebut dengan Fuel Pump Electrical Controls and Circuit Opening Relay. Sirkuit relay pada kontrol elektrik pompa bahan bakar terdapat 3 tipe pada mesin EFI di Toyota 1. Sirkuit kontrol elektrik pompa bahan bakar untuk tipe L-EFI Pada sirkuit kontrol elektrik pompa bahan bakar untuk tipe L-EFI, untuk menghubungkan terminal Fc dengan ground (massa) digunakan komponen air flow meter. Switch pada air flow ini akan terhubung (menghubungkan terminal Fc dengan massa) jika ada udara yang masuk ke air flow meter. Untuk sirkuit kontrol elektrik pompa bahan bakar untuk tipe L-EFI dapat dilihat pada gambar dibawah ini : 2. Sirkuit kontrol elektrik pompa bahan bakar untuk tipe D-EFI Pada sirkuit kontrol elektrik p…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.