Alur Tenaga Transmisi Manual 4 Kecepatan dengan 3 Poros

Alur Tenaga Transmisi Manual 4 Kecepatan dengan 3 Poros
Transmisi merupakan bagian dari komponen sistem pemindah tenaga pada kendaraan, baik pada kendaraan sepeda motor dan kendaraan mobil. Transmisi memiliki fungsi untuk meneruskan putaran dari mesin ke bagian poros propeller (pada mobil tipe FR) atau ke differential (pada mobil tipe FF). Selain meneruskan putaran, fungsi transmisi yang lin adalah mengatur kecepatan dan momen, untuk memungkinkan kendaraan dapat mundur, untuk memungkinkan kendaraan dapat netral (mesin hidup tapi kendaraan tidak berjalan). Transmisi sendiri memiliki beberapa variasi (perubahan) kecepatan, ada yang memiliki 3 kecepatan, 4 kecepatan, 5 kecepatan dan lain sebagainya. Pada kesempatan kali ini saya akan membahas tentang alur tenaga transmisi manual dengan 4 kecepatan dan 3 poros. Transmisi 3 poros yaitu transmisi yang di dalamnya terdapat 3 poros, poros tersebut yaitu poros input (input shaft), poros lawan (counter shaft) dan poros output (output shaft). Alur tenaga transmisi yang dimaksud disini adalah bagaimana pe…

About the author

Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.

Post a Comment