Air Valve
Air valve pada mesin injeksi EFI memiliki fungsi sebagai sistem chooke. Air valve bekerja dengan memberikan tambahan udara masuk ke dalam intake manifold ketika mesin masih dalam keadaan dingin atau masin baru saja akan dihidupkan. Tambahan udara yang masuk ke dalam intake manifold dilewatkan melalui saluran udara tersendiri tanpa melalaui throttle valve. Dengan bertambahnya jumlah udara yang masuk ke dalam intake manifold maka ECU akan mendeteksi bertambahnya jumlah udara yang masuk sehingga ECU akan menambahkan durasi penginjeksian bahan bakarnya. Dengan bertambahnya jumlah udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar maka RPM mesin juga akan meningkat. Kerja dari air valve berbeda dengan idle speed control (ISC) valve (buka juga artikel tentang ISC Valve ), jika mesin sudah mencapai temperatur kerjanya, maka air valve akan menutup. Masuknya udara yang melalui air valve ditunjukkan pada gambar di bawah ini : Air valve tidak dikontrol oleh ECU melainkan dikontrol berdasarkan ko…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.