Pengertian OHV, SOHC dan DOHC pada Kendaraan

Pengertian OHV, SOHC dan DOHC pada Kendaraan
Semakin hari semakin maju pula teknologi yang diterapkan dikendaraan. Kemajuan teknologi ini juga berdampak pada bagian mekanisme katupnya. Mekanisme katup ini terdapat pada kendaraan 4 tak, dan fungsi dari mekanisme katup ini sendiri yaitu untuk membuka dan menutup katup sesuai dengan timing bukaan katup. Beberapa tipe mekanisme katup yang digunakan dikendaraan adalah OHV, SOHC dan DOHC. Mungkin kita sudah sering mendengar istilah tersebut, namun apakah anda tahu apa yang dimaksud dengan OHV, SOHC dan DOHC? Pengertian OHV, SOHC dan DOHC : OHV (Over Head Valve) OHV atau kepanjangan dari Over Head Valve merupakan tipe dari mekanisme katup yang penempatan komponen cam shaft (poros nok) berada di blok silinder dan posisi katup-katupnya berada di bagian kepala silinder sehingga untuk dapat menggerakkan katup-katup ini melalui rocker arm diperlukan komponen-komponen tambahan. Komponen-komponen tambahan tersebut terletak diantara cam shaft (poros no) dan rocker arm, komponen tersebut adalah val…

About the author

Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.

Post a Comment