Kenapa Celah Katup Harus Disetel ?
Pada kendaraan 4 tak, terdapat sebuah mekanisme katup yang berfungsi untuk mengatur pemasukkan campuran udara dan bahan bakar atau pemasukkan udara saja (untuk mesin EFI tipe Gasoline Direct Injection dan pada mesin diesel) untuk mengoptimalkan kinerja mesin serta mengatur mengatur pembuangan gas hasil pembakaran ke saluran buang. Terdapat beberapa tipe mekanisme katup pada kendaraan berdasarkan penempatan poros noknya (camshaft) antara lain mekanisme katup tipe OHV (Over Head Valve), SOHC (Single Over Head Camshaft) dan DOHC (Doube Over Head Camshaft). Pada mekanisme katup terdapat celah katup yang berfungsi agar katup-katup dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur. Jika kondisi celah katup tidak sesuai maka perlu dilakukan penyetelan. Kenapa celah katup harus disetel? Saat mesin dihidupkan maka mekanisme katup yang ada di mesin akan bergerak bergesekkan dan akan mendapatkan panas serta gaya dari berbagai arah. Lama-kelamaan komponen-komponen mekanisme katup ini akan me…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.