Kenapa Ban Harus Dirotasi?

Kenapa Ban Harus Dirotasi?

Ban merupakan bagian dari kendaraan yang bersinggungan langsung dengan permukaan jalan. Di dalam ban juga tersisi udara bertekanan, hal ini untuk menyerap getaran yang ditimbulkan dari permukaan jalan yang tidak rata. Ban terpasang pada komponen pelek (velg). Ban dan pelek merupakan satu kesatuan dari roda kendaraan yang artinya ban tidak dapat digunakan tanpa menggunakan pelek atau sebaliknya. Ban yang digunakan, lama-kelamaan akan mengalami keausan pada permukaan ban (bagian tread). Apabila ban terpasang pada posisi yang sama atau tidak berubah misalnya ban hanya dipasang pada bagian depan kanan, kiri atau belakang kanan atau kiri maka lama-kelamaan keausan pada ban akan membentuk keausan tertentu. Pada kendaran tipe penggerak roda belakang (tipe FR), pada umumnya tingkat keausan roda depan akan lebih cepat 10 % sampai 20 % dari roda belakang. Hal tersebut dapat terjadi karena : Pada umumnya untuk beban kerja akan lebih besar pada roda bagian depan dibandingkan dengan roda pada bagian be…