Fungsi dan Tujuan Rotasi Ban Mobil

Fungsi dan Tujuan Rotasi Ban Mobil

Ban merupakan salah satu komponen pada kendaraan yang berhubungan langsung dengan permukaan jalan sehingga permukaan atau tread ban akan lebih cepat aus dibandingkan bagian lainnya. Pada umumnya setiap kendaraan memiliki jumlah ban lebih dari satu, pada mobil terdapat minimal 4 buah ban yang terpasang. Ketika keausan tread ban pada keseluruhan ban tidak merata maka dapat menyebabkan beberapa masalah, seperti kenyamanan saat berkendara menjadi berkurang, traksi ban tidak optimal dan lain sebagainya. Oleh sebab itulah diperlukan rotasi ban (mengganti dari satu posisi ke posisi lainnya) agar keseluruhan ban dapat aus secara merata dan juga untuk menghemat dalam pemakaian ban. Pada umumnya rotasi ban dilakukan setiap 7.000 km sampai 10.000 km atau apabila kendaraan sering dipicu pada kecepatan tinggi maka rotasi ban dilakukan lebih cepat dari pada saat dikendarai dengan kecepatan biasa yaitu setiap 5.000 km. Rotasi ban ini meliputi semua sisi ban, bahkan juga ada yang termasuk ban serep. Alas…