Diagram Pembukaan Katup (Valve Timing)

Diagram Pembukaan Katup (Valve Timing)
Pada mesin (engine) 4tak (four stroke) untuk memasukkan gas baru atau campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar serta untuk mengeluarkan gas buang hasil pembakaran digunakan mekanisme katup di dalamnya. Mekanisme katup ini terdiri dari beberapa komponen, diantaranya katup , pegas katup, rocker arm , push rod ( pada tipe OHV ), valve lifting (pada tipe OHV), poros nok , timing chain atau timing belt atau timing gear dan lain-lain. Katup ini berfungsi untuk membuka dan menutup saluran hisap (katup in atau katup hisap) dan saluran buang (katup ex atau katup buang). Pada saat langkah hisap, piston akan bergerak dari TMA ke TMB dan posisi katup in membuka sedangkan katup ex menutup. Pada saat ini gas baru atau campuran udara dan bahan bakar dihisap masuk ke dalam ruang bakar. Pada saat langkah kompresi, piston akan bergerak dari TMB ke TMA dan posisi katup in dan katup ex dalam keadaan menutup. Pada saat langkah usaha atau pembakaran, ketika piston mencapai TMA sekitar 8 derajat sebelum TM…

About the author

Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.

Post a Comment