Cara kerja Plunger pada Pompa Injeksi Mesin Diesel tipe In-Line
Cara kerja Plunger pada Pompa Injeksi Mesin Diesel tipe In-Line
Plunger merupakan salah satu komponen pada pompa injeksi utama yang berfungsi untuk menekan bahan bakar solar, sehingga bahan bakar yang keluar dari pompa injeksi memiliki tekanan. Komponen plunger ini dibuat presisi antar celah diantara plunger dengan barrel atau silinder (rumah plunger) sehingga bahan bakar yang ditekan atau dipompa akan benar-benar maksimal dan memberikan tekanan yang tertinggi. Letak komponen plunger pada pompa injeksi tipe in-line dapat dilihat pada gambar di bawah ini : Plunger akan bekerja turun naik untuk memompakkan bahan bakar dan bergerak ke kiri atau ke kanan untuk mengatur volume bahan bakar yang dipompakan. Plunger di dalam pompa injeksi dapat bergerak naik disebabkan karena adanya tekanan dari tappet roller yang didorong oleh camshaft dan dapat bergerak turun ketika tappet roller tidak didorong oleh camshaft dan spring (pegas) akan mendorong plunger turun ke bawah. Tingginya pergerakkan plunger akan tetap berdasarkan tinggi dari camlift (tinggi angkat …
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.