Cara Kerja Injektor Pada Mesin Injeksi EFI

Cara Kerja Injektor Pada Mesin Injeksi EFI

Kendaraan dengan sistem bahan bakar injeksi atau EFI (Electronic Fuel Injection) merupakan perkembangan dari kendaraan dengan sistem bahan bakar konvensional (karburator). Perbedaan antarakendaraan injeksi dengan karburator , salah satunya terletak pada komponen pengkabut bahan bakarnya. Kendaraan injeksi menggunakan injektor sebagai pengkabut bahan bakarnya sedangkan pada kendaraan konvensional menggunakan karburator untuk mencampur udara dan bahan bakarnya. Banyak sedikitnya campuran bahan bakar dan udara pada kendaraan konvensional (karburator) tergantung dari kevakuman pada intake manifold dan aliran udara yang melewati katup throttle. Semakin besarnya kevakuman dan aliran udara yang melewati katup throttle maka campuran bahan bakar dan udara akan semakin gemuk. Pada kendaraan injeksi, banyak sedikitnya campuran bahan bakar dan udara diatur oleh lamanya injektor membuka atau sering disebut dengan durasi penginjeksian. Injektor dapat bekerja apabila mendapatkan signal tegangan dari ECU (…