Macam - Macam Header Knalpot Pada Mobil

Macam - Macam Header Knalpot Pada Mobil

Macam - Macam Header Knalpot Pada Mobil - Exhaust manifold atau mekanik bengkel knalpot biasa menyebutnya dengan nama header, berfungsi untuk saluran pembuangan yang dibuat sedemikian rupa untuk menjaga tekanan balik dari gas buang yang dihasilkan mesin, dan utnuk meningkatkan performa dari mesin tersebut. Macam - Macam Header Knalpot Mobil 1. Header 4-1 Header 4-1 yaitu dari 4 pipa menjadi 1 pipa sudah pasti ukuran pipa nya  besar. Sehingga power band bergeser, misalnya torsi puncak di putaran  4000 RPM menjadi 5000 RPM. Jadi semakin besar ukuran pipa, semakin tinggi power band nya. Maka dari itu Header 4-1 tidak disarankan untuk harian melainkan untuk kebutuhan balap. Jika mesin sudah dilakukan modifikasi atau  upgrade spesifikasi seperti kompresi tinggi, maka disarankan memakai header 4-1. Tetapi kalau mesin standar dan pakai header 4-1, torsi akan hilang. Terdapat juga 4-1 pendek dan 4-1 panjang. Maksudnya, panjang dan pendek tersebut adalah panjang atau pendeknya pipa header. Seper…