Fungsi Katup / Klep / Valve Pada Mesin

Fungsi Katup / Klep / Valve Pada Mesin

Fungsi Klep / Katup Pada Mesin - Pada setiap silinder pada motor 4 tak setidaknya terdiri atas 2 katup atau klep yang terdiri atas katup masuk dan katup buang.  Katup atau klep ini bekerja dalam kondisi yang ekstrem.  Pada Motor Diesel tekanan pembakaran 4 - 12 Mpa (40 - 120 bar) dan temperatur gas buang 500° - 600° C. Sedangkan pada motor bensin (Otto) tekanan pembakaran 3 - 6 Mpa (30 - 60 bar) dan temperatur gas buang 700 - 1000° C. Katup harus dibuat dari material yang tahan terhadap kondisi - kondisi tersebut. Fungsi Katup /  Klep Mesin Secara umum fungsi katup pada motor otto 4 langkah adalah untuk mengatur masuknya campuran bahan bakar dan udara danmengatur keluarnya gas sisa pembakaran. Pada motor bensin 4 langkah terdiridari 2 macam katup yaitu : Katup  masuk berfungsi untuk mengatur pemasukan campuran bahan bakar-udara ke dalam silinder, piring katup dibuat tipis supaya meringankan beban putaran pada poros kam. Sedangkan katup buang mengatur aliran gas sisa-sisa  pembakaran keluar dar…