Cara TOP Kompresi Mesin Motor 4 Tak

Cara TOP Kompresi Mesin Motor 4 Tak

Cara TOP Kompresi Mesin Motor 4 Tak - Posisi TOP ini hanya dapat ditemukan pada motor 4 tak, sedangkan pada mesin motor 2 tidak perlu mengatur TOP kompresi, misal ketika akan memasang cylinder head (kepala silinder) pada mesin motor 2 tak, kepala silinder tersebut dapat langsung dipasang tanpa harus setting posisi TOP. Posisi TOP pada motor 4 tak adalah ketika posisi piston berada di TMA (Titik Mati Atas), yaitu posisi piston / seher berada di bagian depan / atas. Serta posisi katup isap dan katup buang dalam keadaan tertekan oleh rocker arm (templar), posisi camshaft (noken as) tidak menekan katup. Akibat dari mesin motor tidak pada posisi TOP yaitu : Mesin loyo atau tidak bertenaga hal tersebut disebabkan karena era perputaran gas masuk & gas buang yang tidak pas. Hal lain yang dapat terjadi ketika mesin motor tidak dalam posisi TOP yaitu mesin tidak dapat dinyalakan. Berikut Cara TOP Kompresi Mesin Motor 4-Tak Cara TOP Kompresi Motor 4 Tak Dengan Melihat Tanda "T" / Tand…