Mengenal sudut toe saat wheel alignment [spooring]

Mengenal sudut toe saat wheel alignment [spooring]

Seperti sudah disinggung sebelumnya pada artikel tentang mengenal spooring dan balancing roda , spooring (wheel alignment) bertujuan untuk merawat dan menyetel kesesuaian sudut-sudut kemiringan roda sesuai dengan sudut kemiringan yang dianjurkan oleh pihak pabrik. Tujuannya adalah agar didapat pengendalian mobil yang baik serta dapat menjaga ban dari keausan-keausan yang tidak normal. Ada empat sudut kemiringan roda yang dapat mempengaruhi pengendalian dan keawetan ban saat penggunaan yaitu Toe, Camber, Caster,dan King Pin. Dalam perawatan dan penyetelan ya, tentu tiap-tiap sudut harus disesuaikan dengan ukuran masing-masing pabrikan mobil, karena jenis mobil yang satu tidak sama dengan jenis mobil lainnya. Nah, salah satu sudut kemiringan roda yang ada dan masuk kedalam sudut penyetelan pada saat spooring yang akan kita bahas kali ini adalah sudut toe. Apa sih sudut toe ? Sudut Toe merupakan sudut yang di dapatkan dari selisih jarak yang diukur antara roda bagian depan dengan ba…