Mengenal Shock Absorber [Shockbreaker] pada mobil
Shock Absorber atau yang dalam bahasa Indonesianya dikenal sebagai Peredam Kejut, merupakan salah satu komponen sistem suspensi pada mobil . Berfungsi untuk meredam gerakan osilasi naik turun dari ban akibat melalui jalan yang tidak rata dengan tujuan agar gerakan tersebut tidak mengganggu pengendalian dan kenyamanan pengemudi sekaligus penumpang. Gerakan osilasi naik turun yang terjadi pada ban direduksi dan diubah menjadi energi panas di dalam shock absorber. Hal ini mengakibatkan getaran-getaran akibat gerakan naik turun pada jalan yang tidak rata bisa diredam. Umumnya, shock absorber dipasang diantara rangka (chassis) dengan poros roda. Berbentuk tabung yang di isi dengan oli hidrolik ataupun gas dan terhubung dengan sebuah poros silinder. Oli hidrolik ataupun gas inilah yang akan meredam efek bantingan dari roda ke bodi kendaraan. Cara Kerja Shock Absorber Secara garis besar, shock absorber bekerja berdasarkan gerakan yang terjadi diantara rangka dengan poros roda. Hal ini akan…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.