Komponen sistem pengapian konvensional mobil dan cara kerjanya

Komponen sistem pengapian konvensional mobil dan cara kerjanya

Yang membedakan antara mesin bensin dengan mesin diesel salah satunya adalah adanya sistem pengapian pada mesin bensin . Sistem pengapian pada mesin bensin digunakan untuk membantu campuran bahan bakar dengan udara agar bisa terbakar dan meledak hingga menghasilkan tenaga mesin di saat dan waktu yang tepat. Terlebih pada mesin mobil yang umumnya memiliki lebih dari satu silinder ruang bakar. Saat ini terdapat sedikitnya 3 jenis sistem pengapian pada mobil yaitu Sistem Konvensional (menggunakan Contact Point), sistem Semi Transistor (Capacitor Discharge Ignition), dan terakhir adalah sistem Full Transistor (Contactless System). Sistem pengapian konvensional merupakan sistem pengapian yang banyak diterapkan pada mobil-mobil lama. Sistem ini sudah kurang efektif digunakan karena membutuhkan penyetelan ulang dan perawatan secara berkala. Namun begitu, dari 3 sistem pengapian yang ada, sistem pengapian jenis konvensional adalah sistem yang paling mudah untuk dipelajari tentang bagaimana …