Cara kerja vacuum advancer
Putaran mesin yang berubah-ubah turut mempengaruhi waktu pengapian yang diperlukan guna mempertahankan hidupnya mesin yang stabil dan ideal. Untuk mengatasi perubahan putaran rpm yang terjadi di mesin, maka dipasanglah unit pengendali waktu pengapian yang bisa bekerja secara otomatis mengikuti putaran dan beban kerja mesin. Unit pengendali waktu pengapian ini dikenal dengan sebutan Ignition Timing Advancer. Cara kerja unit ini ada yang menggunakan kevakuman di mesin (intake manifold) dikenal dengan sebutan Vacuum Advancer, dan ada yang memanfaatkan gaya sentrifugal pada putaran mesin yang disebut Centrifugal Advancer. Vacuum advancer umumnya dipasang dekat dengan komponen distributor mobil yang terhubung dengan platina (contact point). Nah, pada artikel kali ini, ombro akan membahas bagaimana cara kerja Vacuum Advancer yang berfungsi sebagai unit pengendali waktu pengapian secara otomatis dengan memanfaatkan kevakuman yang terjadi di intake manifold. Sebelum masuk pada bagian baga…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.
