Cara kerja piston pada mesin mobil
Piston merupakan komponen mesin yang membentuk ruang bakar bersama dengan silinder blok dan silinder head (kepala silinder). Piston dipasang menyatu dengan ring piston, batang piston, piston pin, dan poros engkol. Model dan bentuk piston yang ada, umumnya mengikuti dari jenis mesin yang digunakan. Untuk mesin 2 tak menggunakan 2 ring piston saja yaitu ring kompresi atas dan ring kompresi bawah. Hal ini disebabkan karena piston pada mesin 2 tak tidak dilumasi oleh oli mesin sehingga ia tidak membutuhkan ring oli. Hal ini akan nampak berbeda dengan piston pada mesin 4 tak. Untuk mesin 4 tak, terdapat 3 ring piston yaitu ring kompresi atas, ring kompresi bawah dan ring oli. Ring kompresi berfungsi untuk menahan kompresi gas dalam ruang bakar sedangkan ring oli berfungsi untuk membersihkan sisa-sisa oli yang menempel pada dinding silinder. Baca : Fungsi ring piston pada mesin mobil Selain itu bentuk piston juga berbeda, ada piston dengan bentuk cekung yang lebih dikenal sebagai piston komp…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.