Fungsi dan Komponen Sistem Starter Konvensional Pada Mobil
Fungsi dan Komponen Sistem Starter Konvensional Pada Mobil FungÑ•Ñ– dаn kоmроnеn Ñ•Ñ–Ñ•tеm Ñ•tаrtеr kоnvеnѕіоnаl раdа mоbÑ–l – Mesin pada mobil tidak bisa memutarkan dirinya sendiri pada awal waktu, oleh karena itu mesin membutuhkan tenaga awal dari luar mesin agar mesin kendaraan dapat hidup. Tenaga awal atau gerakan awal ini digunakan untuk memutarkan mesin agar proses kerja mesin dapat dilakukan, yaitu langkah hisap, langkah kompresi, langkah usaha, dan langkah buang. Tenaga awal atau gerakan awal ini berasal dari sistem starter. Sebelum ada teknologi sistem starter, jaman dulu untuk menghidupkan mesin adalah dengan meng-engkol mesin, mirip dengan cara menghidupkan mesin diesel. Nah berhubung cara menghidupkannya repot maka digunakanlah sistem starter. Dan pada artikel ini Guru Otomotif akan menjelaskan apa fungsi dari sistem starter ini dan apa saja komponen pada sistem stater. Gаmbаr Stаrtеr Kоnvеnѕіоnаl SÑ–Ñ•tеm Ñ•tаtеr bеrfungÑ•Ñ– untuk menggerakkan atau memutar poros engkol melalui flywheel, di mana dengan berputarnya flywheel atau poros engkol maka…
About the author
Buku catatan digital seorang guru yang menuangkan pengetahuan kedalam tulisan. Semoga artikel tulisan saya bermanfaat bagi orang banyak. Mari menulis! Mari Membaca! Autominilab
