Cara kerja Proportioning valve (Katup pengimbang) pada sistem rem
Cara kerja Proportioning valve (Katup pengimbang) pada sistem rem
Di dua postingan sebelumnya, kita telah membicarakan ihwal fungsi katup pengimbang (proportioning valve) pada sistem rem dan tipe-tipe katup pengimbang yang ada. Maka pada postingan kali ini, kita kembali akan melanjutkan pembahasan ihwal bagaimana cara kerja proprotioning valve (katup pengimbang) ini. Seperti telah diterangkan sebelumnya bahwa, katup pengimbang berfungsi untuk mengurangi gaya pengereman pada roda belakang secara otomatis guna menghalangi roda belakang terkunci lebih permulaan. Dengan berkurangnya tekanan pada wheel cylinder rem roda belakang, maka berkurang pula jepitan kapas rem kepada tromol atau cakram sehingga mencegah rem belakang terkunci lebih permulaan dibandingkan roda depan sehingga ban belakang bisa terhindar dari slip yang bisa menyulitkan pengemudian. Proportioning valve ini umumnya ditaruh ditaruh pada susukan minyak rem yang terhubung dengan roda belakang, namun begitu pada proportioning valve tipe tertentu ada juga saluran minyak rem yang terhubung d…
About the author
Guru Teknik Otomotif di SMK Negeri 1 Seri Kuala Lobam.