Cara cek aki mobil dengan multitester
Untuk mempertahankan aki kendaraan beroda empat biar bisa infinit dan tahan lama, pastinya kita perlu melaksanakan serangkaian perawatan rutin kepada aki kendaraan beroda empat itu sendiri. Mulai dai menyelidiki ketinggian level air aki, membersihkan kepala aki dari kotoran dan kerak, hingga melaksanakan investigasi tegangan aki kendaraan beroda empat.
Ya, salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang keadaan aki kendaraan beroda empat yang termudah dan bisa dijalankan oleh pemilik kendaraan beroda empat merupakan dengan mengenali kondisi tegangan aki kendaraan beroda empat.
Tegangan aki kendaraan beroda empat dapat menjadi indikator suatu aki, apakah dalam keadaan yang manis dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki mesti diganti. Untuk mengevaluasi tegangan aki mobil kita bisa memakai multitester.
Dan multitester yang disarankan untuk mengecek tegangan aki kendaraan beroda empat ialah dengan memakai multitester digital karena bisa memberikan angka dibelakang koma dengan lebih pasti, sehingga hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki kendaraan beroda empat bisa lebih akurat.
Lantas bagaimana cara cek aki kendaraan beroda empat dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah ini.
Sebelum melakukan pengecekan, siapkan multitester apalagi dulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC (Direct Current) atau tegangan satu arah. Ya, penyetelan multitester pada tegangan DC ini dikarenakan oleh aki kendaraan beroda empat yang juga menggunakan tegangan DC.
Putarlah knob selektor multitester pada posisi DC Volt. Untuk multitester digital, biasanya ditandai dengan DCV saja. Jika anda menggunakan mulitester analog, maka putar knob selektor ke posisi DC volt pada angka tegangan yang lebih besar dari tegangan aki kendaraan beroda empat (posisikan pada ukuran diatas 12v, misalnya pada angka 50VDC).
Untuk melakukan pengecekan pasanglah multitester ke aki kendaraan beroda empat, berikut langkahnya :
Jika nilai tegangan menampilkan angka 12.60 Volt atau lebih, hal ini mengambarkan bahwa status kondisi aki masih dalam kondisi yang manis dan sehat, tetapi jikalau angka tersebut memperlihatkan kurang dari 12 volt, hal ini mengindikasikan adanya dilema pada tata cara pengisian, bisa dari aki kendaraan beroda empat atau alternatornya.
Oleh alasannya itu, kita perlu melaksanakan pemeriksaan tegangan aki kendaraan beroda empat sewaktu mesin menyala dalam kondisi beban kosong dan beban sarat . (beban kosong dan beban penuh ini ialah beban listrik yang ditanggung oleh alternator).
Beban penuh ditandai dengan menyalanya AC dan lampu kepala (Headlamp), sedangkan beban kosong ialah di saat AC, Headlamp, dan perangkat kelistrikan dimobil dimatikan semua.
Bаса jugа :
Nyalakanah mesin mobil dan biarkan rpm mesin masuk pada posisi rpm idling (kisaran 750-850 rpm). Saat ini, nilai tegangan semestinya naik minimal 0.5 volt dari keadaan pengukuran sebelumnya.
Tekan pedal gas, dan naikkan rpm mesin di kisaran 1500-2000 rpm. Nilai tegangan aki kendaraan beroda empat yang diukur semestinya naik menjadi 13.5 volt. Jika naik menjadi 13.5 volt, hal ini menerangkan tata cara pengisian dalam kondisi wajar , dan kalau dibawah nilai tersebut (contohnya hanya 12.8 Volt), maka tata cara pengisian memiliki problem.
Biarkan mesin kendaraan beroda empat tetap menyala, kemudian nyalakanlah AC dan headlamp (lampu kepala). Biarkan mesin berputar pada putaran 2000 rpm yang stabil ketika kedua beban listrik diatas menyala, kemudian bacalah nilai tegangan yang dihasilkan oleh multitester tadi.
Jika nilai tegangan berkisar diangka 13 volt atau lebih, hal ini menampilkan tata cara pengisian masih wajar , namun jikalau kurang dari itu, ada kemungkinan tata cara pengisian mulai mempunyai problem sehingga memperlambat proses pengisian listrik di aki kendaraan beroda empat.
Artikel ini diarsipkan pada pembagian terstruktur mengenai : Tірѕ-dаn-саrа
Ya, salah satu indikator penting untuk mengetahui secara pasti tentang keadaan aki kendaraan beroda empat yang termudah dan bisa dijalankan oleh pemilik kendaraan beroda empat merupakan dengan mengenali kondisi tegangan aki kendaraan beroda empat.
Tegangan aki kendaraan beroda empat dapat menjadi indikator suatu aki, apakah dalam keadaan yang manis dan sehat, sedang, lemah atau sudah jelek dan mendekati waktunya aki mesti diganti. Untuk mengevaluasi tegangan aki mobil kita bisa memakai multitester.
Dan multitester yang disarankan untuk mengecek tegangan aki kendaraan beroda empat ialah dengan memakai multitester digital karena bisa memberikan angka dibelakang koma dengan lebih pasti, sehingga hasil pengukuran nilai tegangan yang dihasilkan oleh aki kendaraan beroda empat bisa lebih akurat.
Lantas bagaimana cara cek aki kendaraan beroda empat dengan multitester ini? Perhatikan langkah-langkah cara cek aki mobil dengan multitester dibawah ini.
1. Sіарkаn multіtеѕtеr untuk реngukurаn tеgаngаn DC
Sebelum melakukan pengecekan, siapkan multitester apalagi dulu untuk melakukan pengukuran tegangan DC (Direct Current) atau tegangan satu arah. Ya, penyetelan multitester pada tegangan DC ini dikarenakan oleh aki kendaraan beroda empat yang juga menggunakan tegangan DC.
Putarlah knob selektor multitester pada posisi DC Volt. Untuk multitester digital, biasanya ditandai dengan DCV saja. Jika anda menggunakan mulitester analog, maka putar knob selektor ke posisi DC volt pada angka tegangan yang lebih besar dari tegangan aki kendaraan beroda empat (posisikan pada ukuran diatas 12v, misalnya pada angka 50VDC).
2. Pаѕаng multіtеѕtеr kе аkі mоbіl
Untuk melakukan pengecekan pasanglah multitester ke aki kendaraan beroda empat, berikut langkahnya :
- Tеmреlkаn рrоbе kаbеl fаktuаl (bеrwаrnа mеrаh) dаrі multіtеѕtеr kе tеrmіnаl kоnkrеt аkі уаng jugа bеrwаrnа mеrаh аtаu bеrtаndа рluѕ (+)
- Tеmреlkаn рrоbе kаbеl nеgаtіf (bеrwаrnа hіtаm) dаrі multіtеѕtеr kе tеrmіnаl nеgаtіf аkі (jugа bеrwаrnа hіtаm аtаu bеrtаndа (-)
- Pеrhаtіkаnlаh nіlаі tеgаngаn уаng tіmbul раdа lауаr multіtеѕtеr dаn lіhаt раdа tаbеl dіbаwаh іnі уаng bіѕа mеnjаdі іndіkаtоr аntаrа tеgаngаn dеngаn kоndіѕі аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt
| Nіlаі tеgаngаn аkі mоbіl (Vоlt) | Kоndіѕі аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt (%) | Stаtuѕ kоndіѕі аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt |
|---|---|---|
| 12.60 V | 100% | Bаguѕ |
| 12.45 V | 75% | Sеdаng |
| 12.30 V | 50% | Lеmаh |
| 12.15 V | 25% | Jеlеk |
Jika nilai tegangan menampilkan angka 12.60 Volt atau lebih, hal ini mengambarkan bahwa status kondisi aki masih dalam kondisi yang manis dan sehat, tetapi jikalau angka tersebut memperlihatkan kurang dari 12 volt, hal ini mengindikasikan adanya dilema pada tata cara pengisian, bisa dari aki kendaraan beroda empat atau alternatornya.
Oleh alasannya itu, kita perlu melaksanakan pemeriksaan tegangan aki kendaraan beroda empat sewaktu mesin menyala dalam kondisi beban kosong dan beban sarat . (beban kosong dan beban penuh ini ialah beban listrik yang ditanggung oleh alternator).
Beban penuh ditandai dengan menyalanya AC dan lampu kepala (Headlamp), sedangkan beban kosong ialah di saat AC, Headlamp, dan perangkat kelistrikan dimobil dimatikan semua.
Bаса jugа :
- Cаrа сеk dаn реrіkѕа аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt dеngаn bеbеrара аlаt ukur
- Tірѕ mudаh саrа mеnіlіk dіnаmо аmреrе kеndаrааn bеrоdа еmраt
- Alаt-аlаt ukur аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt уаng ѕеrіng dіраkаі
3. Pеngесеkаn tеgаngаn аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt dіkаlа mеѕіn mеnуаlа tаnра bеbаn
Nyalakanah mesin mobil dan biarkan rpm mesin masuk pada posisi rpm idling (kisaran 750-850 rpm). Saat ini, nilai tegangan semestinya naik minimal 0.5 volt dari keadaan pengukuran sebelumnya.
Tekan pedal gas, dan naikkan rpm mesin di kisaran 1500-2000 rpm. Nilai tegangan aki kendaraan beroda empat yang diukur semestinya naik menjadi 13.5 volt. Jika naik menjadi 13.5 volt, hal ini menerangkan tata cara pengisian dalam kondisi wajar , dan kalau dibawah nilai tersebut (contohnya hanya 12.8 Volt), maka tata cara pengisian memiliki problem.
4. Pеngесеkаn tеgаngаn аkі kеndаrааn bеrоdа еmраt dіkаlа mеѕіn mеnуаlа dеngаn bеbаn ѕаrаt
Biarkan mesin kendaraan beroda empat tetap menyala, kemudian nyalakanlah AC dan headlamp (lampu kepala). Biarkan mesin berputar pada putaran 2000 rpm yang stabil ketika kedua beban listrik diatas menyala, kemudian bacalah nilai tegangan yang dihasilkan oleh multitester tadi.
Jika nilai tegangan berkisar diangka 13 volt atau lebih, hal ini menampilkan tata cara pengisian masih wajar , namun jikalau kurang dari itu, ada kemungkinan tata cara pengisian mulai mempunyai problem sehingga memperlambat proses pengisian listrik di aki kendaraan beroda empat.
Artikel ini diarsipkan pada pembagian terstruktur mengenai : Tірѕ-dаn-саrа
Post a Comment for "Cara cek aki mobil dengan multitester"
Berkomentar dengan bijak dan sesuai topik artikel.